Marmorini: "Müssen beim Auspuff nachbessern"
Ferrari-Motorenchef Luca Marmorini sieht angesichts des derzeitigen Rückstands vor allem im Bereich des Auspuffsystems und der Aerodynamik Nachholbedarf
(Motorsport-Total.com) - Für das Ferrari-Team verlief der Start in die Saison 2011 nicht zufriedenstellend. Nach drei Rennen weist Hauptrivale Red Bull in der Konstrukteurswertung bereits mehr als doppelt so viele Punkte auf wie die Italiener. Fernando Alonso liegt als bestplatzierter der beiden Ferrari-Piloten in der Fahrerwertung auf Position fünf knapp vor seinem Teamkollegen Felipe Massa.
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Ferrari-Motorenchef Luca Marmorini weiß, wo das Team noch Reserven hat
An denen im eigenen Hause in Maranello gefertigten Motoren liegt es jedenfalls nicht, dass die Roten derzeit hinter ihren eigenen Erwartungen zurück liegen. "Was die Motoren angeht, können wir mit den bisherigen Resultaten zufrieden sein", sagt Motorenchef Luca Marmorini. "Wir hatten keine gröberen Zuverlässigkeitsprobleme."
Raum für Verbesserungen gibt es freilich immer, wie der Italiener gesteht. "Wir haben aber noch Spielraum, die Leistung im Bereich des Reglements weiterzuentwickeln, damit wir mehr zur Performance des Autos beitragen können."
¿pbvin|512|3651||0|1pb¿In Bezug auf KERS sieht der Motorenchef der Scuderia das Team gut aufgestellt. "Ferrari hatte nach der Saison 2009 schon etwas Erfahrung mit KERS, das war natürlich ein Vorteil", gibt Marmorini zu und offenbart: "Wir haben unser System dieses Jahr verbessert und es hat sich als Schritt nach vorn erwiesen. Es gab keinerlei Probleme und wir planen ein paar kleine Verbesserungen während der Saison."
Nachholbedarf ortet man dagegen vor allem im Aerodynamik-Umfeld. "Es wird viel über die Auswirkungen des Auspuffsystems auf die Aerodynamik gesprochen", so Marmorini. "Es ist eine Tatsache, dass das Auspuffsystem eines der wenigen Bereiche im Motorenumfeld ist, bei dem noch Entwicklung erlaubt ist. Der Auspuff wirkt sich stark auf die Aerodynamik des Autos aus und daher arbeiten wir eng mit unseren Kollegen aus der Aerodynamikabteilung zusammen, um den Auspuff so weiterzuentwickeln, dass er den Luftstrom um das Auto herum verbessert."
