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24h Nürburgring
Live-Ticker Nürburgring: Pole-Position für BMW
Live-Ticker von den 24h Nürburgring: +++ Pole-Postion für Marc-VDS-BMW +++ Augusto Farfus mit beiden Runden Schnellster +++ Mercedes in Reihe eins +++
Guten Morgen aus der Eifel
Tag zwei am Nürburgring, und wir sind im Live-Ticker mit dabei. Mario Fritzsche und Markus Lüttgens begrüßen euch an diesem nebligen Freitagmorgen aus der Eifel. Das zweite Qualifying hat soeben begonnen.
Wer kommt ins Top-30-Qualifying?
Zwei Stunden haben die Teilnehmer nun Zeit, um ihre Zeit zu verbessern. Doch das dürfte zunächst nicht mögich sein, denn durch den Nebel ist die Strecke noch feucht. Die Zeiten aus dem ersten Qualifying vom Donnerstagabend dürften zunächst nicht unterboten werden.
Übersicht über das Top-30-Qualifying
18 Teilnehmer hatten sich bereits bei den ersten VLN-Läufen sowie beim Qualifikationsrennen für das Top-30-Qualifying qualifiziert. Um die verbleibenden zwölf Plätze kämpfen auch noch viele der Spitzenteams. Wer Stand nach dem ersten Qualifying diese Plätze vorläufig sicher hat, erfahrt ihr in unserem Trainingsbericht aus der vergangenen Nacht.
Porsche zeigt neues GT3-Auto
Nicht nur auf der Strecke ist heute etwas los. Um 13 Uhr hat Porsche zur Vorstellung des neuen 911 GT3 R geladen. Motorsportchef Frank-Steffen Walliser und die beiden Werksfahrer Jörg Bergmeister und Patrick Pilet stehen Rede und Antwort. Was sie zu sagen haben, erfahrt ihr natürlich hier. Und um 14:15 Uhr wird dann die Startreihenfolge des Top-30-Qualifying ausgelost.
Zeiten noch deutlich über neun Minuten
Derzeit sind noch keine schnellen Runden zu sehen. Mit 9:28.733 ist der Phoenix-Audi #1 fast eine Minute langsamer als gestern Abend. Viele Autos stehen noch an der Box und warten darauf, dass die Strecke abtrocknet.
Ein Glickenhaus muss die Segel streichen
Das hört man nicht gerne. Nach dem Unfall gestern Abend im Kesselchen hat Glickenhaus den gelben SCG 003c mit der Startnummer 40 zurückgezogen. Der Schaden am Auto ist vor Ort nicht reparabel. Jetzt muss das Schwesterauto mit der Startnummer 9 die Kastanien aus dem Feuer holen.
© ADAC Nordrhein
Zeiten werden nur langsam schneller
Die Bedingungen werden nur langsam besser. Kurz vor Halbzeit des zweiten Qualifyings tut sich deshalb nicht viel auf dem Zeitenmonitor. Die schnellste Runde des Freitags wurde dem Schubert-BMW #20 mit 9:16:327 Minuten gutgeschrieben. Das ist immer noch deutlch langsamer als die Zeiten vom Donnerstagabend, als gegen Ende des ersten Qualifyings die Strecke komplett abgetrocknet war.
Kollision im Yokohama-S
Unnötiger Zwischenfall auf der Grand-Prix-Strecke. Der Aston Martin #006 kollidiert im Yokohama-S mit dem Black-Falcon-Porsche #178. Während der Aston Martin nach einem Dreher ohne Probleme weiterfahren kann, schleppt sich der Porsche Cayman mit einem Reifenschaden an die Box zurück.
Erste Zeit unter zwölf Minuten
Der Phoenix-Audi #1 fährt mit 8:59.957 Minuten als Erster eine Zeit unter neun Minuten. Auf die Bestzeit vom Donnerstag fehlen allerdings noch rund 30 Sekunden - und das bei noch 30 verbleibenden Minuten im zweiten Qualifying.
Erste Zeitenverbesserung
Der Schubert-BMW #20 hat als eines der ersten Autos aus der Spitzengruppe seine (zugegeben nicht sonderlich beeindruckende) Zeit vom Donnerstag unterboten. 8:47.915 Minuten stehen für Dominik Baumann zu Buche. Damit verdrängt Schubert den Busch-Audi #16 vom 30. Platz des Top-30-Qualifying.
Zeiten purzeln
Nachdem die Idelline nun völlig trocken ist, sinken die Zeiten immer weiter. Mit 8:33.491 Minuten hat der Marc-VDS-BMW #25 fast schon das Zeitenniveau vom Donnerstagabend erreicht.
Neue absolute Bestzeit
Jetzt ist die Strecke schneller als am Donnerstagabend. Mit 8:28.594 Minuten fährt der Marc-VDS-BMW #26 eine neue absolute Bestzeit. Die hat allerdings nur wenige Sekunden Bestand, denn schon ist der Frikadelli-Porsche #30 mit 8:28.261 Minuten schneller.
Jetzt wird es richtig schnell
Die Zeiten sinken immer weiter, der Black-Falcon-Mercedes #2 hat den Bestwert jetzt auf 8:20.034 Minuten gesenkt.
Trainingsbestzeit für Black Falcon
Einige Autos sind noch unterwegs, aber die Positionen an der Spitze sind bezogen. Der Black-Falcon-Mercedes #2 sichert sich die Bestzeit vor dem Marc-VDS-BMW #26. Dahinter folgen der Aston Martin #007 und der Bentley #84 - ein bunter Markenmix an der Spitze.
Die Teilnehmer des Top-30-Qualifying
Aston Martin #006 (Adam/Stanaway/Lauda/Mücke)
Aston Martin #007 (Mücke/Turner/Lamy/Stanaway) *
Phoenix-Audi #1 (Haase/Mamerow/Rast/Winkelhock)
Phoenix-Audi #4 (Basseng/Fässler/Rockenfeller/Stippler) *
WRT-Audi #28 (Mies/Sandström/Müller/Vanthoor)
WRT-Audi #29 (Thiim/Jöns/Kaffer/Vanthoor)
HTP-Bentley #11 (Primat/Brück/Schmid/Seefried)
Bentley #84 (Bleekemolen/Arnold/Menzel/Brück) *
Bentley #85 (Smith/Kane/Meyrick/Arnold) *
Walkenhorst-BMW #17 (Laser/Cerruti/Edwards/Keilwitz) *
Schubert-BMW #19 (Müller/Sims/Werner/Wittmann) *
Schubert-BMW #20 (Baumann/Hürtgen/Klingmann/Tomczyk) *
Marc-VDS-BMW #25 (Martin/Luhr/Palttala/Westbrook)
Marc-VDS-BMW #26 (Farfus/Müller/Catsburg/Adorf)
Glickenhaus #9 (Lauck/Franchitti/Jahn/Mailleux) *
Haribo-Mercedes #8 (Alzen/Holzer/Siedler/Götz) *
Black-Falcon-Mercedes #2 (Buurman/Simonsen/Christodoulou/Schneider)
Black-Falcon-Mercedes #5 (Al Faisal/Haupt/Buurman/van Lagen)
Rowe-Mercedes #22 (Engel/Seyfarth/van der Zande/Jäger) *
Rowe-Mercedes #23 (Graf/Hohenadel/Bastian/Jäger) *
Zakspeed-Mercedes #27 (Asch/Coronel/Ludwig/Vietoris) *
Premio-Mercedes #33 (Heyer/Frommenwiler/Huff/Krognes)
Schulze-Nissan #21 (Schulze/Schulze/Strauß/Tresson)
Wochenspiegel-Porsche #10 (Weiss/Kainz/Krumbach/Christensen)
Manthey-Porsche #12 (Klohs/Renauer/Schlotter/Richter)
Frikadelli-Porsche #30 (Schmitz/Huisman/Pilet/Bergmeister) *
Falken-Porsche #44 (Dumbreck/Henzler/Ragginger/Imperatori) *
Black-Falcon-Porsche #61 ("Gerwin"/Metzger/Eng/Plesse) *
Manthey-Porsche #92 (Breuer/Cairoli/Müller/Stursberg) *
Toyota #53 (Kageyama/Ishiura/Oshima/Iguchi) *
* bereits vorab über Quali-Rennen oder VLN-Zeittrainings qualifiziert
Showdown am Nachmittag
Während die Fahrzeuge ab Startplatz 31 schon wissen, auf welcher Position sie starten werden, entscheidet sich die Zusammensetzung der 15 ersten Startreihen heute Nachmittag ab 17:10 Uhr. Dann gehen die Top 30 im Einzelzeitfahren für zwei schnelle Runden auf die Strecke. Die Startreihenfolge wird ab 14:15 Uhr öffentlich im ring boulevard ausgelost. Wir sind natürlich live dabei. Vorher gehen wir uns aber erste einmal den neuen Porsche anschauen.