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Formel-1-Liveticker: Telefonische Aussprache zwischen Vettel & Leclerc!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Klärendes Telefonat zwischen Vettel und Leclerc nach Brasilien +++ Bottas & Grosjean mit kuriosem Trainingscrash +++
Trainingstag in Abu Dhabi!
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker! Stefan Ehlen und Kollegen melden sich heute mit dem letzten Freitagstraining des Jahres in Abu Dhabi, wo am Wochenende die Saison 2019 zu Ende geht.
Schön, dass du wieder mit dabei bist! In unserem Ticker erwarten dich heute bis in die Abendstunden aktuelle News, Reaktionen sowie Foto- und Videohöhepunkte aus Abu Dhabi, dazu die besten Beiträge aus den sozialen Netzwerken. Kurzum: Hier erfährst du alles wichtige zum finalen Grand Prix des Jahres!
Also worauf warten? Let's go racing!
Einer fühlt sich nicht fit
Mein Kollege Adam Cooper hat erfahren, dass Williams-Fahrer George Russell möglicherweise nicht fit genug ist, um am Freitagstraining teilzunehmen. Russell befinde sich zwar an der Strecke, man warte aber noch ein ärztliches Urteil ab, um herauszufinden, ob er fahren kann oder nicht.
Sollte Russell keine Freigabe erhalten, stünde offenbar Ex-Williams-Pilot Sergei Sirotkin parat, um das dann freie Cockpit zu übernehmen. Grund: Im Gegensatz zu Williams-Testfahrer Nicholas Latifi, der 2020 den Stammplatz von Robert Kubica übernimmt, verfügt Sirotkin bereits über eine Formel-1-Superlizenz, die ihm die Teilnahme am kompletten Wochenende ermöglicht. Latifi könnte lediglich das Freitagstraining bestreiten, was aber nicht ausreichen würde, falls Russell komplett ausfällt.
Russell fährt doch - zunächst ...
Es gibt weitere Informationen in Sachen Williams: Man hat im Team nun die Entscheidung getroffen, dass George Russell das 1. Training bestreiten soll. Danach will man weitersehen und gegebenenfalls einen Ersatzfahrer für den weiteren Wochenendverlauf nominieren.
Warum sich Russell nicht wohlfühlt, das ist weiter nicht bekannt.
Bestätigt ist inzwischen aber, dass am Donnerstagabend sowohl Sergei Sirotkin als auch Mercedes-Ersatzpilot Esteban Ocon zu Sitzanpassungen in der Williams-Box waren. Bei Sirotkin verlief das erfolgreich, bei Ocon nicht - seine Beine seien zu lang gewesen, er habe nicht gut ins Auto gepasst, heißt es.
Warum nicht einfach Latifi fährt im Training
Das wäre die naheliegende Option für Williams, vor der man jedoch zurückschreckt: Nicholas Latifi bestreitet an diesem Wochenende seinen finalen Einsatz in der Formel 2 und soll sich darauf konzentrieren können. Außerdem könnte er - wie bereits angedeutet - ohnehin nur das Freitagstraining bestreiten, weil er noch nicht über die Superlizenz verfügt, die auch einen Renneinsatz ermöglicht.
Deshalb wurden gestern Abend zwei externe Kräfte angefragt: Sergei Sirotkin ist normal als Ersatzfahrer von Renault und McLaren tätig, verfügt als Ex-Williams-Pilot aber über Erfahrung mit dem Team, immerhin. Und Esteban Ocon als Mercedes-Testfahrer kennt zumindest den Antrieb im FW42.
Ersatzfahrer im Rennen? Wäre eine Premiere 2019!
Sollte es wirklich so weit kommen und George Russell für den weiteren Wochenendverlauf ausfallen, es wäre eine Premiere in dieser Saison: Dann käme erstmals 2019 ein Ersatzmann zum Einsatz.
Bei allen bisherigen Saisonrennen war stets das Stammpersonal dabei, wie übrigens auch schon im Jahr 2018. Die vergangene Saison stellte überhaupt einen Formel-1-Rekord dar: Zum ersten Mal fuhren alle Fahrer alle Rennen und jeder einzelne Pilot holte mindestens einen Punkt.
Selbst wenn Russell den letzten Grand Prix 2019 mitfährt, der Rekord von 2018 scheint nicht in Gefahr zu sein, denn ein Fahrer ist noch ohne Punkte und dürfte unter normalen Umständen auch keine Chance auf ein Top-10-Ergebnis in Abu Dhabi haben - es ist Russell.
Jetzt: Das 1. Training in Abu Dhabi
Um 10 Uhr (MEZ) beginnt das 1. Training in Abu Dhabi.
In unserem Session-Liveticker mit Norman Fischer wirst du aktuell und kompetent über alles informiert, was auf der Rennstrecke vor sich geht. Du erfährst Details zu schnellen Runden und Abständen, erhältst auch wichtige Hintergründe dazu. Ideal ist dieser Service auch als Second Screen zur TV-Liveübertragung.
Noch keine Ahnung, wo die Formel 1 zu sehen ist? Kein Problem! Unsere TV- und Streamingübersicht mit allen wesentlichen Angeboten für den deutschsprachigen Raum hilft dir sicher weiter.
Hier im Tagesticker erwarten dich wie üblich bis spät in die Nacht aktuelle News, Stimmen und die Foto- und Videohöhepunkte aus Abu Dhabi. Dazu kommen die besten Beiträge aus den sozialen Netzwerken. Dranbleiben lohnt sich also auch hier!
Hamilton fährt mit der Weltmeister-1
Ein PR-Gag, mehr ist es nicht: Lewis Hamilton fährt im 1. Training in Abu Dhabi mit der Nummer 1, die traditionell dem Weltmeister vorbehalten ist. Doch das wird eine Ausnahme bleiben: Hamilton fährt bekanntlich mit der 44, die er auch bei seinen vorherigen Titelgewinnen 2014, 2015, 2017 und 2018 nicht abgelegt hatte, obwohl er es hätte tun können.
Dass er einmal die 1 fährt, das gab es schon einmal: 2018 fuhr er ebenfalls in Abu Dhabi im Freitagstraining mit der Weltmeister-Nummer.
Erste Rundenzeiten
Nur die beiden Ferrari-Piloten haben bisher Rundenzeiten registriert und führen damit - oh, Überraschung - das Zeitenklassement an.
Es wird viel getestet in Abu Dhabi. Renault zum Beispiel fährt mit auffälligen Aero-Messgeräten, genau wie einige weitere Teams. Auch Ferrari hat schon experimentiert und langsame Messfahrten unternommen, mit einem neuen Auspuff im Heck des SF90.
Hamilton meldet Probleme
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton meldet ein technisches Problem, einen plötzlichen Leistungsverlust, und fährt ganz langsam und mit regem Funkkontakt zurück an die Box. Verbunden mit dem Funkspruch: "Ich muss regelrecht zurückhumpeln!"
Aktuelle Informationen im Session-Liveticker abrufen!
Die 1 ist wieder weg
Um exakt 1:44 Uhr Ortszeit in Abu Dhabi hat Mercedes die Nummer 1 am Fahrzeug von Lewis Hamilton wieder durch die 44 ersetzt. Zufall, oder ebenfalls PR? Ein Mercedes-Sprecher meint, die sehr passende Uhrzeit sei keine Absicht gewesen, sondern eher ein "erschreckender Zufall".
So oder so: Hamilton ist die 1 des Weltmeisters wieder los und fährt wieder mit der 44, die übrigens nur auf der Fahrzeugnase ausgetauscht worden war. Auf der Motorhaube prangte immer die 44, wie sie auch bei allen TV-Einblendungen zu sehen war. Offiziell fuhr er also nie die 1.
Details zum neuen Bottas-Antrieb
Wir hatten es bereits vermeldet, nun ist es ganz offiziell: Das FIA-Dokument zum Antriebswechsel bei Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas liegt vor.
Demnach verwendet er für das finale Wochenende des Jahres einen neuen Verbrennungsmotor, einen neuen Turbolader und eine neue MGU-H. Und damit kommt er über die erlaubte Komponentenanzahl hinaus, was eine Strafe nach sich zieht.
In unserer aktuellen Motorenübersicht siehst du den Stand der Dinge vor dem 1. Training in Abu Dhabi. Wir aktualisieren die Darstellung erst nach dem Ende der Einheit, wenn alle neuen Komponenten gefahren wurden.
Rote Flagge: Ricciardo steht!
Renault-Fahrer Daniel Ricciardo hat seinen R.S.19 am Streckenrand abgestellt, vermutlich in Folge eines technischen Defekts. Er funkte noch: "Hintenrum ist's im Eimer."
In der Tat: Bei der Einfahrt zur Zielkurve schien etwas im Heckbereich zu explodieren, nachfolgende Piloten rutschten auf Öl aus.
Die Einheit ist gut eine halbe Stunde vor Schluss mit roten Flaggen unterbrochen.
Ricciardo nimmt's gelassen
"Es ist das letzte Wochenende des Jahres. Da ist mit der Laufleistung alles am Limit", sagte Daniel Ricciardo in einer ersten Reaktion. "Ich weiß nicht, was das für [das 2. Training] bedeutet. Hoffentlich können wir nochmal rausfahren und ein bisschen trainieren. Das Gute ist: Wenn wir uns eine Session dafür aussuchen könnten, dann diese!"
Warum lieber im 1. Training? Klar: Noch sind die Temperaturen andere als später am Abend in Abu Dhabi unter Flutlicht. Wirklich relevant ist diese erste Einheit für die wichtigen Sessions wie Qualifying und Rennen nämlich nicht.
Renault: War nur ein Freitagsmotor
Muss Daniel Ricciardo eine Strafe fürchten? Nein, denn bei seinem Motorschaden war lediglich ein Freitagsantrieb im Einsatz - einer mit "hoher Laufleistung", wie Renault erklärt. Es handelte sich offenbar um einen Motor aus dem Anfangsbestand des Jahres, der nach dem Training in Abu Dhabi ohnehin ausgemustert worden wäre.
Renault hat bereits mit dem Motorwechsel begonnen, um Ricciardo im 2. Training mit neuem Triebwerk erneut einsetzen zu können.
Die letzte Viertelstunde läuft
Ja, sie läuft wirklich: Das 1. Training ist gerade wieder freigegeben worden. Es verbleibt eine knappe Viertelstunde, bis in Abu Dhabi erstmals an diesem Wochenende die Zielflagge fällt.
Aktuelle Informationen im Session-Liveticker abrufen!
Und jetzt staubt's
Natürlich musste nach dem Motorschaden von Daniel Ricciardo reichlich Bindemittel verwendet werden. Das Ergebnis dieser Maßnahme siehst du in diesem Bild: Es staubt gewaltig in der Zielkurve!
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