Alonso bei den Indy 500
Formel-1-Live-Ticker: Der Alonso-Tag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Alonso mit McLaren-Honda-Andretti bei Indy 500 2017 +++ Verzicht auf Monaco-GP ++ Ersatz steht noch nicht fest +++
Ein warmes Willkommen
Es wird heiß in der Königsklasse! Denn der Zirkus ist in die Wüste gezogen, wo am Wochenende der Nacht-Grand-Prix von Bahrain stattfinden wird. Die Stimmung haben Ferrari und Mercedes aber auch mit ihren spannenden Duellen in den ersten zwei Rennen der Saison aufgeheizt. Die Vorzeichen deuten auf eine weitere aufregende Runde hin. Und wir halten Dich über jeden Schritt dorthin auf dem Laufenden.
Heute tickert Dir wieder Rebecca Friese die Neuigkeiten in dein Endgerät. Aber Du kannst Dich natürlich auch einschalten. Fragen, Anregungen oder Kritik erreichen uns am besten über das Kontaktformular. Jetzt lege wir aber erst einmal los...
Das hört sich konkret an
Eine äußerst überraschende Meldung ereilte uns gestern aus der Türkei. Dort war Ecclestone-Nachfolger Chase Carey bei Präsident Recep Erdogan zu gast, um über ein Comeback des Rennens in Istanbul zu verhandeln (hier mehr dazu). Streckenbetreiber Vural Ak beschreibt ein erfolgreiches Treffen.
"Wir haben uns über die Grundsätze einigen könne. Nur ein Vertrag ist noch nicht unterschreiben." Noch vor drei Jahren scheiterte Ak mit seinem Vorhaben, den Türkei-Grand-Prix zurück in den Rennkalender zu bringen, an den hohen Forderungen von Bernie Ecclestone. In Istanbul wird schon seit 2011 nicht mehr gefahren. Das Comeback ist schon für das kommende Jahr geplant.
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Der Weg zum Erfolg
Pascal Wehrlein freut sich auf sein Comeback in Bahrain, das gestern bestätigt wurde. Steht er das Wochenende, das aufgrund der Temperaturen im Wüstenstaat noch anstrengender zu werden droht, durch, so wird er auch seinen ersten Grand Prix für Sauber absolvieren. Dafür hat er auch hart geackert. In Salzburg soll er sich einem "Spezialtraining" unterworfen haben. Hier gibt er uns einen Eindruck davon:
Der kleine Wolff
Aus dem Mercedes-Lager kamen gestern auch noch besonders gute Nachrichten: Teamchef Toto Wolff und seine Ehefrau Susie haben ihr erstes gemeinsames Kind willkommen geheißen. Und der Kleine scheint ein besonders entspannter zu sein - mit seiner Geburt wartete er geduldig, bis der Papa aus Schanghai angereist war.
Warum Alonso bei McLaren bleiben sollte
Wann haben wir eigentlich das letzte Mal eine Saison erlebt, in der nicht über einen frühzeitigen Rücktritt von Fernando Alonso diskutiert wurde? Momentan machen solche Spekulationen jedenfalls wieder überall die Runde. Kein Wunder, bei McLaren-Honda ist derzeit keine signifikante Verbesserung in Sicht - jedenfalls nicht für jemanden, der Titelansprüche hat.
Die ehemaligen Piloten John Watson und Mark Blundell nehmen den Spanier jetzt aber in die Plicht. "Fernando hat 32 Millionen Gründe, um bei McLaren zu bleiben", deutet Watson gegenüber 'Sky Sports F1' das hohe Gehalt des Spaniers an, dass hauptsächlich aus Hondas Tasche kommen soll. Und Blundell fügt hinzu: "Es wäre nicht richtig, wenn er gehen würde. Er ist ein hochtalentierter Fahrer, der dem Team helfen sollte. Dafür haben sie ihn geholt."
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Happy Birthday "El Lole"!
Wenn eine Formel-1-Legende einen runden Geburtstag feiert, wollen auch wir ihm Ehre zuteil lassen werden. Heute darf Carlos Reutemann schon ganze 75 Kerzen ausblasen. Dass er dafür genug Puste hat, hat er schon zu seinen aktiven Zeiten beweisen.
Der Argentinier mit Schweizer Wurzeln nahm zwischen 1972 und 1782 an 146 Grands Prix teil und war dabei zwölfmal siegreich. Er fuhr in der Zeit für Brabham, Ferrari, Lotus und Williams und trägt bis heute den Titel des erfolgreichsten Argentiniers nach dem fünfmaligen Weltmeister Juan Manuel Fangio. Noch mehr Statistiken über den charismatischen Reutemann findest Du in unserer Datenbank.
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Fernando Alonso fährt Indy 500!
Diese überraschende Meldung kommt gerade von McLaren. Bleib dran für weitere Infos ...
Verzicht auf Monaco-Grand-Prix
Das ist nicht nur eine Freigabe für Alonso selbst, sondern ein Teamvorhaben von McLaren, in Zusammenarbeit mit Honda und Andretti nach 38 Jahren wieder an dem Prestigerennen in Indianapolis teilzunehmen, das terminlich mit dem rennen in Monte Carlo kollidiert.
So erklärt Alonso selbst die Entscheidung: "Ich freue mich sehr, dass ich in diesem Jahr mit McLaren, Honda und Andretti am Indy 500 teilnehmen werden. Das Indy 500 ist eines der berühmtesten Rennen im Motorsport, an das nur die 24 Stunden von Le Mans und der Große Preis von Monaco herankommen. Natürlich ist es schade, dass ich dieses Jahr noch in Monaco fahren kann. Aber Monaco wird der einzige Grand Prix sein, den ich 2017 verpasse. Ich werde beim Großen Preis von Kanada in Montreal im Juli wieder im MCL32 sitzen."
Zak Browns Idee?
Zugegeben, auch unsere erste Reaktion ist: Das ist doch ein Geschenk an Alonso, um ihn zu halten. Aber McLaren-Boss Brown hat da wohl auch seine Finger im Spiel.
"Als Amerikaner war das Indy 500 für mich immer ein fantastisches Rennen", erklärt er. "Aus diesem Grund bin ich besonders glücklich, McLaren in meinem ersten Jahr als Geschäftsführer zurück nach Indianapolis zu bringen. Michael (Andretti) ist ein alter Freund von mir. Ich respektiere ihn außerordentlich, und Andretti Autosport ist eines der besten Teams im Geschäft. Michael ist ein Gewinner, und ich könnte nicht glücklicher sein, dass Fernando sein IndyCar-Debüt in einem von Michaels Autos gibt."
Große Frage nach Ersatz
Der Formel-1-Zirkus fragt sich natürlich sofort: Wer soll an Alonsos stelle in Monaco fahren?! Die naheliegende Antwort: Der Ersatzfahrer und Wahl-Monegasse Jenson Button. Der genießt seinen Ruhestand gerade allerdings größtenteils bei Freundin Brittny in Los Angeles. McLaren macht im offiziellen Statement noch keine Andeutungen dazu. Es soll heute allerdings noch eine Pressekonferenz geben.
Jetzt schon willkommen
Unter den aktuellen IndyCar-Piloten herrscht jetzt schon Vorfreude auf den neuen Kollegen. Ex-Formel-1-Pilot Alexander Rossi twittert zum Beispiel und Alonso reagiert.
Not amused
Bei Mercedes reagiert man (scherzhaft) verärgert über den Wirbel, den McLaren damit ausgelöst hat. Die Aufmerksamkeit gilt jetzt erst einmal nur der Geschichte um Alonso.
Ambitionen
Zwei Formel-1-Titel sind Alonso nicht genug. Und auf einen Sieg wartet er in der Formel auch schon seit drei Jahren. Deswegen schaut er mittlerweile auch schon über den Tellerrand hinaus.
"Ich habe in Monaco schon zweimal gewonnen", erklärt er. "Meine Ambition ist es aber, den Triple aus Monaco, Indianapolis und Le Mans zu holen. Das hat in der Geschichte bisher nur Graham Hill geschafft." Hier geht es also nicht nur um ein lustiges Mitfahren ...
Farbe im Spiel
Dieser IndyCar-Ausflug ist ein echtes Teamprojekt. "Ohne die Unterstützung von Honda wäre das nicht möglich gewesen", sagt Brown. Also ist es vielleicht auch an ein Geschenk der Japaner an McLaren, um sich selbst als Partner zu erhalten? Dem McLaren-Honda-Andretti soll jedenfalls der Team-Stempel aufgedrückt werden: Alonso wird in Indianapolis im strahlenden Orange an den Start gehen.
Hier kannst Du die News des Tages übrigens noch einmal ausführlich nachvollziehen.
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