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Formel-1-Newsticker
Formel 1 Bahrain 2018: Der Qualifying-Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes erklärt Bahrain-Schwäche +++ Zweifel an Verstappens Crash-Analyse +++ McLaren vor B-Version des MCL33? +++
12:44 Uhr
Der Qualifying-Tag beginnt in Bahrain!
Hallo und herzlich willkommen zum Qualifying-Tag am Bahrain International Circuit! An der Tastatur auch heute wieder: Stefan Ehlen - und gemeinsam mit meinen Kollegen versorge ich Dich erneut mit aktuellen Informationen, Reaktionen und News aus dem Fahrerlager der Formel 1. Neben dem reinen Geschehen auf der Rennstrecke tut sich an diesem Wochenende auch politisch einiges. Doch dazu später mehr, versprochen! ;-)
Fragen? Anregungen? Kommentare? Nutze unser Kontaktformular und lasse es mich wissen!
Gute Unterhaltung mit unserem Liveticker aus Bahrain!
12:51 Uhr 
Grid-Girls: Auch Singapur und Sotschi meutern!
Monte Carlo hat da was losgetreten: Der Traditionskurs in Monaco stellt sich bewusst gegen das Grid-Girls-Verbot der Formel 1 2018 und will trotzdem hübsche junge Mädchen in der Startaufstellung sehen. Nun zogen auch Singapur und Sotschi nach, mit dem gleichen Ziel. Tenor: Die Girls gehören einfach dazu!
Sergei Worobjew von Sotschi-Promoter Rosgonki sagte gegenüber 'Motorsport.com': "Wir haben viele hübsche Mädchen in Russland. Es wäre schade, sie nicht in die Startaufstellung zu lassen - schade für die Veranstaltung und schade für die TV-Bilder."
Man wolle sich der neuen Initiative der Grid-Kids nicht versperren, suche aber nach Möglichkeiten, zusätzlich wieder Grid-Girls zu installieren. "Die Zuschauer beschäftigt das Thema sehr, und unsere Sponsoren wittern ein Problem. Wir müssen also eine Lösung finden, wie wir unsere Sponsoren zufriedenstellen können", so Worobjew.
© LAT
12:54 Uhr
Longrun-Analyse: Dreikampf um den Sieg in Bahrain?
Der Grand Prix von Bahrain galt in der Vergangenheit bis auf wenige Ausnahmen nicht unbedingt als Spannungsbringer. Doch in diesem Jahr stehen die Vorzeichen gut wie selten zuvor. Das ist das Ergebnis unserer umfangreichen Longrun-Analyse zum Freien Training. Und das bedeutet: Es ist weder mit einem Durchmarsch von Ferrari oder von Mercedes zu rechnen, sondern vielmehr mit einem Dreikampf um den Sieg! Details erfährst Du hier!
13:06 Uhr
Countdown: Noch eine Stunde bis zum Training
In einer Stunde beginnt in Bahrain das dritte Freie Training. Es ist die letzte Gelegenheit für Fahrer und Teams, noch einmal an der Abstimmung zu feilen.
Rückblick: Am Freitag gingen die Bestzeiten an Daniel Ricciardo (Red Bull) in 1:31.060 Minuten und an Kimi Räikkönen (Ferrari) in 1:29.817 Minuten. Die kompletten Ergebnisse der bisherigen Sessions sowie das Gesamtergebnis in Kombination kannst Du hier abrufen
13:22 Uhr
Heute vor 50 Jahren ...
Heute ist der 50. Jahrestag des tragischen Unfalls von Formel-1-Legende Jim Clark. Er verunglückte bei einem Formel-2-Rennen in Hockenheim tödlich. Die genaue Unfallursache ist bis heute nicht restlos geklärt, ein technischer Defekt wird angenommen.
Clark galt als Michael Schumacher der 1960er-Jahre und wird bis heute als einer der besten Rennfahrer aller Zeiten verehrt. Sein Name ist untrennbar mit dem Lotus-Rennstall von Colin Chapman verbunden, mit dem der Schotte Clark seine größten Erfolge erzielte - unter anderem zwei WM-Titel in der Formel 1 und einen Sieg beim legendären Indy 500 in Amerika.
Alle Statistiken zur Formel-1-Karriere von Jim Clark findest Du in unserer umfassenden Datenbank!
13:50 Uhr
Achtung, gleich geht's los!
In wenigen Minuten startet das dritte Freie Training. Damit Du nichts verpasst und ständig alle aktuellen Rundenzeiten im Blick hast, empfehlen wir Dir einen Blick in unseren Session-Liveticker! Dort wirst du bestens über alles informiert, was auf der Strecke passiert!
14:04 Uhr
Krisengipfel zum Überholproblem
Beim zweiten Saisonrennen der Formel 1 gab es schon den ersten Krisengipfel des Jahres. Thema: das Überholproblem. Denn beim Auftakt in Australien kam es auf der Strecke kaum zu Positionsverschiebungen. Die technischen Leiter der Rennställe kamen bei ihrem Treffen in Bahrain aber auf keinen grünen Zweig, das Meeting blieb ergebnislos.
Wie unsere Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, stand im Raum, die Heckflügel zu vergrößern (und damit auch den DRS-Effekt auszubauen) und den Frontflügel in seiner Komplexität zu beschneiden. Beide Maßnahmen wären kurzfristig zur Saison 2019 umsetzbar gewesen, fanden aber keine Zustimmung bei den Teams. Lediglich Williams habe Einverständnis signalisiert.
14:08 Uhr
Wie wichtig ist eigentlich das 3. Training in Bahrain?
Wenn selbst der Reifenhersteller meint, man könnte getrost auf das dritte Freie Training verzichten ...
Tatsache ist: Qualifying und Rennen werden in Bahrain zu anderen Tageszeiten und unter anderen Wetterbedingungen abgehalten als das erste und das dritte Training. Der Erkenntnisgewinn ist also begrenzt.
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