Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
Acht Gaststarter beim WM-Finale in Macao
Der große Showdown in Macao zieht auch in diesem Jahr viele Gastfahrer an: André Couto und Colin Turkington sind beim Saisonfinale mit von der Partie
(Motorsport-Total.com) - Pünktlich zum Ende des Rennjahres wächst das Starterfeld der Tourenwagen-WM noch einmal kräftig an - fast traditionell sind auch 2010 wieder einige lokale Gastpiloten mit dabei, um vor heimischem Publikum für Furore zu sorgen. Nicht weniger als acht zusätzliche Fahrer ergänzen in Macao das 20 Stammkräfte umfassende Starterfeld der WTCC. Darunter finden sich einmal mehr alte Bekannte.
© xpb.cc
Rennstart in Macao 2009: Auch in diesem Jahr ist die Startaufstellung gut gefüllt
Auf der provisorischen Meldeliste für die Saisonläufe 21 und 22 wird zunächst Colin Turkington (eBay Motors) genannt, der in diesem Jahr bereits an drei Events teilgenommen hat. Der frühere Titelträger der britischen Tourenwagen-Meisterschaft (BTCC) setzt in Okayama und Macao seine Werbefahrten im Hinblick auf 2011 fort und könnte sich und seinen BMW 320si erneut stark in Szene setzen.#w1#
Mindestens ebenso gespannt sein darf man auf die Leistung von Lokalmatador André Couto (Sunred). Der aus Macao stammende Rennfahrer greift in dieser Saison einmal mehr bei seinem Heimrennen ins Lenkrad, erstmals allerdings in einem SEAT León 2.0 TDI. Damit hat der Routinier ein starkes Auto zur Verfügung und sollte dazu in der Lage sein, die übliche Hackordnung etwas aufzumischen.
Weil Couto ein Dieselfahrzeug ins Rennen führt, ist er nicht punkteberechtigt für die Privatierwertung - und teilt dieses Schicksal mit Turkington, dem dieser Status nach Brands Hatch entzogen wurde. Die restlichen sechs Gastpiloten sind indes für die Independents' Trophy vorgemerkt, für die es auf dem Guia Circuit übrigens die doppelte Punktzahl gibt. Überraschungen sind also nicht ausgeschlossen.¿pbvin|0|2179|macau|0|1pb¿
Das italienische Proteam schickt in Nobutero Taniguchi und Kevin Chen sowohl einen Japaner als auch einen Taiwanesen ins Rennen, die Mannschaft von Franz Engstler bringt ein drittes Auto für den aus Japan stammenden Masaki Kano ins Rennen. Joseph Rosa Merszei und Henry Ho starten bei ihrem Heimevent in Macao in Eigenregie und - genau wie alle vorigen - im bewährten BMW 320si.
Die Markenvielfalt wird zum Saisonende durch Philip Ma (Jacob & Co) verstärkt. Der Rennfahrer aus Hongkong setzt einen Honda Accord Euro R ein, der zuletzt durch N.Technology und James Thompson in der WTCC bewegt wurde - beim Macao-Rennen vor zwei Jahren. Die diesjährige Ausgabe des Traditionsevents erhielt indes in dieser Woche per Pressekonferenz ihren Startschuss.
João Manuel Costa Antunes vom Rennkomitee in Macao ist gespannt: "Seit ihrem Debüt 2005 wurde die WTCC in jeder Saison in Macao entschieden. Wir freuen uns darüber, dass wir auch in diesem Jahr Gastgeber für den Showdown sein dürfen. Besonders gefällt uns, in André Couto, Henry Ho und Joseph Rosa Merszei wieder drei Rennfahrer aus Macao bei ihrem Heimrennen am Start zu sehen."
Die Gastfahrer für Macao in der Übersicht*:
29 Colin Turkington (ebay Motors) - BMW 320si
43 Nobutero Taniguchi (Proteam) - BMW 320si
45 Kevin Chen (Proteam) - BMW 320si
47 Masaki Kano (Engstler) - BMW 320si
50 Joseph Rosa Merszei (JR Merszei) - BMW 320si
51 Henry Ho (Ho Chun Kei) - BMW 320si
53 Philip Ma (Jacob & Co) - Honda Accord Euro R
66 André Couto (Sunred) - SEAT León 2.0 TDI
* vorläufige Meldeliste
