WEC Live-Ticker: Die Chronologie des Rennens

Pla kommt rein, Thiim geht durch

Olivier Pla sitzt die Strafe nun doch ab und verliert damit Platz drei in der GTE Pro an den Aston Martin von Nicki Thiim. 16 Sekunden liegen zwischen den beiden Fahrzeugen bei noch 15 zu fahrenden Minuten.

Strafe gegen #66 wird noch diskutiert

Der Grund, warum Pla noch fährt, ist eine Diskussion zwischen dem Ganassi-Team und den Offiziellen. Es geht um ein Vergehen beim Boxenstopp.

Porsches Blitz-Reparatur

Rebellion #12 wieder an der Box

Das Problem ist wohl noch nicht behoben, Nick Heidfeld ist wieder drin! Jetzt muss sich Rebellion beeilen, um überhaupt in Wertung zu kommen! Ob das funktioniert? Rebellion vermeldet Motorprobleme.

Pla noch immer nicht reingekommen

Olivier Pla hätte längst reinkommen müssen. Gibt es jetzt eine schwarze Flagge?

© LAT

Welcher Audi wird Zweiter?

Andre Lotterer hat Loic Duval eingeholt. Wird die Teamführung das Ergebnis entscheiden? Oder werden beide kämpfen?

Ford aus der Entscheidung raus

Olivier Pla muss mit dem Ford GT #66 eine Durchfahrtsstrafe absolvieren. Die letzte Gefahr für die AF-Corse-Ferrari ist damit gebannt, ein Doppelerfolg ist vorprogrammiert. Spannend wird es jedoch zwischen Pla und dem Aston Martin von Nicki Thiim im Kampf um Rang drei werden, wenn der Ford an die Box kommt.

Porsche hält Platz vier!

Blitzreparatur beim Porsche Team! Binnen kürzester Zeit wird der 919 Hybrid wieder repariert. Neel Jani hat zwar alle Chancen aufs Podium verloren, wird aber immerhin den vierten Platz behalten. Toyota wird sich wohl damit abfinden müssen, dass das Ultra-High-Downforce-Paket kein ausreichender Wurf ist.

Spiegelei-Flagge gegen Porsche #2!

Neel Jani muss an die Box kommen, um die Karosserie im Heckbereich zu reparieren. Bittere Pille. Eine Runde Vorsprung vor Toyota!

Rebellion #12 hat Führung verteidigt

Nachdem sich jetzt alles gesetzt hat, ein Update zu Rebellion: Der R-One #12 mit Nick Heidfeld am Steuer hat die Führung in der privaten LMP1 verteidigt. Er hängt derzeit direkt hinter Nicolas Lapierre im Alpine #36, der die LMP2-Klasse anführt. Das riecht nach dem dritten Sieg in Folge. Dahinter hat sich RGR/Morand #43 mittlerweile bis auf Platz zwei nach vorn gearbeitet, der ESM-Ligier #31 von Ryan Dalziel liegt auf Rang drei. Bei Manor gibt es wie schon in Spa Bremsprobleme und der Strakka-Gibson #42 liegt auf Rang vier.

Die Lage nach dem Restart

Timo Bernhard im Porsche #1 führt mit einem Vorsprung von 34,3 Sekunden vor Loic Duval im Audi #8. Andre Lotterer liegt weitere sechs Sekunden zurück, dann sind es ebenfalls sechs Sekunden zu Jani.

Porsche repariert das Auto beim Stopp nicht

Das wird wohl Ärger geben. Jetzt ist erst einmal wieder grün.

Lotterers Divebomb

Der Grund für die FCY

Full Course Yellow

Wieder einmal ist Schleichfahrt angesagt, die Trümmer des Porsche müssen beseitigt werden. Nahezu das ganze Feld kommt an die Box. Die große Frage: Wer schafft es von hier ohne weiteren Stopp bis ins Ziel? Die GTs auf jeden Fall, aber wie sieht es bei den Prototypen aus?

Die Fetzen fliegen!

Jetzt eskaliert der Kampf! Lotterer geht letztlich an Jani vorbei, nachdem sich beiden zweimal von der Strecke gedrängt und mehrmals ins Auto gefahren sind! Die Heckpartie des Porsche hat Schaden genommen; jetzt gilt es abzuwarten, wie schwer diese ausfällt. Dieser stammt nicht vom Audi, sondern von einem BR01, der auf den Porsche aufgefahren ist, als dieser im Zweikampf verlangsamt wurde.

Tatort war die Veedol-Schikane, den letztlichen Move komplettierte Lotterer in der Mercedes-Arena mit einer Divebomb, nachdem Jani mit ihm dasselbe gemacht hat wie zuvor Duval mit Jani.