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WEC in Japan
Live-Ticker 6 Stunden von Fuji: Toyota-Triumph in der Heimat
Die 6 Stunden von Fuji im Live-Ticker: Toyota feiert beim Heimrennen einen triumphalen Doppelerfolg - Porsche vor Audi
Blick in die Klassen
In der LMP2 kämpfen derzeit KCMG #47 und G-Drive #26 verbissen um die Führung, beide Autos fliegen gerade im Parallelflug die Start-Zielgerade entlang.
Auch in der GTE-Pro hat sich mit dem AF-Corse-Ferrari #51 und dem Aston Martin #99 ein Führungsduo gebildet. In der GTE-Am führt der Aston Martin #98.
Reifendefekt beim Webber-Porsche
Update von Porsche: Der Boxenstopp am 919 Hybrid von Mark Webber war doch nicht freiwillig, sondern erfolgte wegen eines Reifenschadens. Das war im TV-Bild nicht zu erkennen.
Viel los auf der Strecke
Für die LMP1-Fahrzeuge hat längst der Überrundungsverkehr begonnen, jetzt heißt es achtsam sein. Nach knapp einer halben Stunden hat Toyota weiter eine Doppelführung inne, auf Rang drei ist der beste Porsche von Lieb/Jani/Dumas. Die Audi können den am Freitag in den Freien Trainings gezeigten Rennspeed bisher noch nicht wiederholen, Loic Duval liegt im besten R18 schon 20 Sekunden hinter der Spitze zurück.
Führungswechsel in der GTE-Pro
Fernando Rees (Aston Martin #99) zwingt Gianmaria Bruni (AF Corse-Ferrari #51) in der ersten Kurve in einen Fehler. Der Ferrari verbremst sich, der Aston Martin übernimmt die Spitze der GTE-Pro-Klasse. Auch in der GTE-Am gibt es einen neuen führenden, dort hat der Vantage V8 von Young-Driver-AMR die Markenkollegen mit der Startnummer 98 überholt.
Probleme am Auto von Stefan Mücke
Der Aston Martin von Stefan Mücke und Darren Turner steht mit einem Schaden vorne rechts in der Box. Laut Team eine Folge der Kollision in der Startrunde. Damit wissen wir auch, welcher Aston Martin mit dem Porsche #92 aneinander geraten war.
Vorsicht im Verkehr
Wie trickreich das Überrunden sein kann, muss der LMP2-Führende Alexandre Imperatori im Oreca von KCMG machen. Nach einer Berührung mit dem Proton-Porsche von Klaus Bachler dreht er sich, der G-Drive Ligier rutscht durch und übernimmt die Klassenführung. Die Rennleitung schaut sich den Zwischenfall noch einmal an.
Erste Runde der Boxenstopps beginnt
Nach 35 Runden stehen die ersten Routinie-Boxenstopps an. Kazuki Nakajima übergibt den Toyota #7 an Stephane Sarrazin, auch die beiden Audi sind in der Box. Allerdings werden nur an der Startnummer 1 Reifen gewechselt, Andre Lotterer nimmt nur Diesel mit und macht so Boden gut.
Webber übernimmt die Führung
Eine Runde später kommen auch der bisher führende Toyota #8 und der Porsche #20 an die Box. Dadurch übernimmt Mark Webber im Porsche #20 die Führung, der nach seinem frühen Stopp in einem anderen Rhythmus als die Spitze fährt.