Portimao-Tests: Rea auch auf feuchter Piste schnell

(Motorsport-Total.com) - Der zweite von drei Testtagen im portugiesischen Portimao empfing die Superbike- und Supersport-Piloten mit regnerischem Wetter. Nachdem die im Laufe des Tages vereinzelt durchkommende Sonne die Strecke an der Algarve-Küste allerdings nicht vollständig abzutrocknen vermochte, wurde schließlich auf bis zum Ende hin feuchter Piste gefahren. Die Rundenzeiten blieben dabei naturgemäß deutlich über den am Mittwoch bei trockenen Bedingungen erzielten Bestwerten.

Carlos Checa vom privaten Althea-Ducati-Team erwies sich vormittags auf dem rutschigen Asphalt als der Beste. Mit einer Zeit von 1.56,162 Minuten schloss er die erste von zwei Sitzungen des Tages auf Platz eins ab. Am Vortag unter trockenen Bedingungen hatte es für Checa zur fünftbesten Zeit gereicht.

Hinter dem Spanier klassierten sich Yamaha-Rookie Eugene Laverty (1.58,126) - mit 20 Runden der fleißigste aller Fahrer - auf Platz zwei und Pata-Fahrer Noriyuki Haga (1.58,377) auf seiner Aprilia auf Platz drei. Der amtierende Supersport-Champion Ayrton Badovini schloss den Vormittag als guter Vierter ab, unmittelbar vor BMW-Italia-Teamkollege James Toseland, seines Zeichens zweifacher Weltmeister.

Am Nachmittag macht Rea wieder das Tempo

Am Nachmittag waren die Bedingungen allerdings nicht viel besser. Honda-Pilot Jonathan Rea, der bereits die erste Testsession am Mittwochvormittag dominiert hatte, legte auch am Donnerstagnachmittag die Messlatte. Mit einer Zeit von 1.54,718 Minuten ließ sich der Nordire die schnellste Rundenzeit des zweiten Tages gutschreiben.

Superbike-Neuling Marco Melandri kam mit seiner Yamaha bei den schwierigen Streckenbedingungen gut zurecht und beendete die Nachmittagssitzung auf Platz zwei (1.55,063) vor Carlos Checa, der als Dritter (1.56,233) ein Ducati-Dreigespann auf den Plätzen drei bis fünf anführte. Die beiden Liberty-Piloten Sylvain Guintoli und Jakub Smrz fuhren die viert- beziehungsweise fünftschnellste Runde des Nachmittags.

Angesichts der Wetterbedingungen gingen am zweiten Tag der dreitägigen Testfahrten nur acht beziehungsweise zwölf Fahrer auf die Strecke. Jonathan Rea und Jakub Smrz, die beiden Schnellsten des Vortags, gehörten zu denjenigen, die es vorzogen, am Vormittag in der Garage zu bleiben. Weltmeister Max Biaggi hatte derweil genau wie Teamkollege Leon Camier mit ganz anderen Schwierigkeiten zu kämpfen.

Strategische Fehlplanung bei Aprilia

Der beiden Werksfahrer in Aprilia-Diensten mussten um 10:20 Uhr kurzfristig in Richtung Flughafen aufbrechen, weil die Piaggio-Gruppe, zu der auch Aprilia gehört, ausgerechnet zu dieser Zeit ein Treffen in Monaco angesetzt hat. Um wenigstens am dritten und letzten Testtag den Fahrbetrieb wieder aufnehmen zu können, ist für Freitagmorgen seitens Piaggio kurzerhand ein Privatflugzeug organisiert worden, dass die beiden Piloten gegen 9:00 Uhr am Flughafen Faro, 80 Kilometer von der Rennstrecke entfernt, absetzen soll...

Bei den Supersport-Piloten konnte sich am Vormittag wiederum der junge Engländer Sam Lowes auf Honda durchsetzen, ihm gelang mit 1.58,435 Minuten die schnellste Runde auf der feuchten Bahn. Routinier und Landsmann James Ellison auf Honda fuhr vor Yamaha-Fahrer Luca Scassa die zweitbeste Zeit. Scassa konnte sich allerdings am Nachmittag schadlos halten, mit einer Zeit von 1.57,074 Minuten setzte er die Tagesbestzeit in der Supersport-Klasse, gefolgt von Teamkollege Chaz Davies und Honda-Pilot Gino Rea.

Portimao-Testtag 2 - Vormittag:

1. Carlos Checa (Ducati) - 1.56,162
2. Eugene Laverty (Yamaha) - 1.58,126
3. Noriyuki Haga (Aprilia) - 1.58,377
4. Ayrton Badovini (BMW) - 1.58,897
5. James Toseland (BMW) - 159,390
6. Michel Fabrizio (Suzuki) - 1.59,474
7. Marco Melandri (Yamaha) - 2.00,419
8. Maxime Berger (Ducati) - 2.01,201

Portimao-Testtag 2 - Nachmittag (Top 10):

1. Jonathan Rea (Honda) - 1.54,718
2. Marco Melandri (Yamaha) - 1.55,063
3. Carlos Checa (Ducati) - 1.56,233
4. Sylvain Guintoli (Ducati) - 1.56,505
5. Jakub Smrz (Ducati) - 1.56,902
6. Tom Sykes (Kawasaki) - 1.57,213
7. Noriyuki Haga (Aprilia) - 1.58,410
8. Ayrton Badovini (BMW) - 1.58,711
9. Michel Fabrizio (Suzuki) - 1.58,919
10. James Toseland (BMW) - 1.59,438