Liberty-Comeback mit Aitchison und alter Ducati
Das tschechische Liberty-Team mischt ab dem Aragon-Wochenende wieder in der Superbike-WM mit: Mark Aitchison fährt eine Ducati 1098R aus dem Vorjahr
(Motorsport-Total.com) - Die vergangene Superbike-Saison verlief für das Liberty-Team aus Tschechien ausgesprochen turbulent. Als Ducati-Kundenteam nahm man die Saison 2012 unter die Räder und wusste beim Auftaktrennen auf Phillip Island in Person von Sylvain Guintoli, Jakub Smrz und Maxime Berger nicht weniger als drei Piloten in seinen Reihen. Doch als für Guintoli unmittelbar vor dem Brünn-Wochenende im Juli kein Motorrad zur Verfügung stand, kam es zur Trennung.
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Das Liberty-Team ist zurück, muss aber mit dem Vorjahresmaterial auskommen Zoom
Wenig später zog auch Smrz die Reißleine. Noch vor Ende der Saison verließ auch Berger das sinkende Liberty-Schiff, das zuvor bereits den Russland-Abstecher nach Moskau ausgelassen hatte und schließlich auch beim Saisonfinale in Magny-Cours durch Abwesenheit glänzte.
Beim Saisonauftakt 2013 fehlte das tschechische Team ebenfalls, doch bei der zweiten Saisonstation, die vom 12. bis 14. April im Motorland Aragon in Spanien steigt, kommt es zum Comeback. Nachdem es zwischenzeitlich Spekulationen über einen Wechsel zu BMW gab, hält Liberty nun doch an Ducati fest. In den Genuss der neuen 1199 Panigale kommt man allerdings nicht.
Neuzugang Mark Aitchison sitzt auf einer Vorjahres-Ducati vom Typ 1098R. Als Hauptsponsor tritt erneut die tschechische Biermarke Effenbert auf. "Ich bin froh, für dieses Jahr eine Anstellung in der Superbike-Weltmeisterschaft gefunden zu haben", sagt der ehemalige Pedercini-Kawasaki-Pilot Aitchison, der im vergangenen Jahr sporadisch in der Britischen Superbike-Meisterschaft antrat.
"Ich freue mich darauf, dieses neue Projekt mit dem Liberty-Team in Angriff zu nehmen, denn das ist eine große Chance für mich. Natürlich wissen wir, dass es nicht einfach wird, wenn man verspätet in die Saison startet. Wir konnten weder testen noch entwickeln, somit werde ich die ersten Rennen dazu nutzen, mich an das Motorrad und das Team zu gewöhnen", so der Australier.
Liberty-Teammanager Mario Betuccio ist fest entschlossen, das turbulente Jahr 2012 hinter sich zu lassen. "Wir sind stolz darauf, unsere Ducati 1098R auch in diesem Jahr an den Start bringen zu können. Die Saison 2012 war für uns alles andere als einfach. In diesem Jahr haben wir die Chance, ein positives Kapitel zur Teamgeschichte hinzuzufügen. Wir besitzen großes Vertrauen in Mark und haben nun alle Zutaten beisammen."
