Kawasaki: Punkte für Lascorz

Joan Lascorz fuhr in Magny-Cours in beiden Rennen in die Punkteränge - Bei seinem Kawasaki-Teamkollegen Tom Sykes lief es nicht positiv

(Motorsport-Total.com) - Bei Kawasaki gab es in Magny-Cours gemischte Ergebnisse. Während Joan Lascorz zwei solide Resultate in den Punkterängen eroberte, hatte Tom Sykes Probleme. Der Nürburgring-Sieger hatte im ersten Rennen Schwierigkeiten mit den Reifen und musste mit stumpfen Waffen kämpfen. Er fiel bis auf Platz zehn zurück. Im zweiten Lauf war schon in der ersten Runde Feierabend. Sykes versuchte einem anderen Fahrer im Zweikampf auszuweichen und stürzte. Besser lief es bei Lascorz, der auf den Plätzen acht und sieben ins Ziel kam.

Titel-Bild zur News: Joan Lascorz

Joan Lascorz fuhr in Frankreich mit seiner Kawasaki in den Top 10 mit

"Ich verwendete jeweils den gleichen Reifen, aber in Lauf zwei baute er stärker ab", sagt der Spanier. "Das machte es für mich schwieriger. Ich habe mich in der WM-Wertung etwas verbessert. Das ist gut. Allgemein gesehen war dieses Wochenende nicht so schwierig, wie auf manch anderen Strecken, aber das zweite Rennen war für mich viel komplizierter. Normalerweise heißt es, dass höhere Temperaturen für die Reifenwahl besser sind. Das schien diesmal aber nicht der Fall zu sein."


Fotos: Superbike-WM in Magny-Cours


In der WM ist Lascorz in seiner Debütsaison auf Platz elf geklettert. Damit ist er bester Kawasaki-Fahrer, denn trotz Sieg in der Eifel ist Sykes nur 13. "Im ersten Rennen hatte ich von Beginn an keinen Grip. Ich war sehr überrascht, denn meine Rundenzeiten waren um eine halbe Sekunde langsamer als sonst mit diesem Reifen. Über eine Renndistanz ist das natürlich ein Horror."

"Selbst in meinem stärksten Sektor war ich nur Acht- oder Neuntschnellster. Ich darf mich jetzt nicht herunterziehen lassen, obwohl ich unter normalen Umständen in die Top 4 hätte fahren können. Im zweiten Rennen war der Grip für eine halbe Runde fantastisch", sagt Sykes. "Ich konnte die Leistung abrufen. Aus dieser Sicht war ich zufrieden, aber als ich Checa in Kurve 14 folgte, entschied er sich meiner Meinung nach für einen härteren Bremspunkt."

"Er schnitt die Kurve und ich stürzte ohne Vorwarnung. Magny-Cours ist wahrscheinlich meine schlechteste Strecke im Kalender. Wir waren aber in fast allen Trainings vorne mit dabei. Das ist positiv und können wir mitnehmen."