Startseite Menü

Vergessene Studien: Mercedes Bionic (2005)

Dieses cW-Wert-Wunder ist einem Kofferfisch nachempfunden - der ultrasparsame Diesel-Kompakte hat (glücklicherweise) keinerlei Ähnlichkeit mit anderen Mercedes

(Motorsport-Total.com/Motor1) - "Schrullig" ist das Wort, das für den Großteil der Autos in unserer großartigen Vergessene Studien-Reihe passt. Na ja und viel schrulliger als beim Mercedes Bionic von 2005 wird es wohl nicht. Er ist ausgerechnet nach einem Kofferfisch (Ostracion Cubicus) geformt. Das Ergebnis ist optisch mindestens fragwürdig, der Sinn dahinter ist aber durchaus nachvollziehbar. 

Name: Mercedes-Benz Bionic Car

Premiere: Juni 2005 in Washington auf dem DaimlerChrysler Innovation Symposium

Technische Daten: 2.0-Liter Turbodiesel; 140 PS; 300 Nm; stufenlose Automatik; 0-100 km/h: 8,2 Sekunden; 190 km/h Höchstgeschwindigkeit;  cW-Wert: 0,19; Länge: 4,24 Meter; Breite: 1,82 Meter; Höhe: 1,59 Meter

Während der wenig erbaulichen Daimler-Chrysler-Ära probierte sich Mercedes an der Idee, ein Auto nach dem Vorbild der Natur zu entwerfen. Im Speziellen ging es dabei um eine Spezies von Kofferfischen, die man im Indischen und Pazifischen Ozean findet. Auch wenn man es nicht direkt vermuten würde, sind einige der Kofferfisch-Eigenschaften auch für ein Automobil durchaus wünschenswert. So bewegt sich der kleine Meeresbewohner mit wenig Kraftaufwand durch sein Biotop, ist wendig und sein Körper hält Kollisionen besonders gut stand.

Wie seine Inspirationsquelle ist auch der Bionic von eher seltsamer Formgebung, dafür mit einem cW-Wert von 0,19 aber hoch aerodynamisch. Ganz ähnlich wie der später eingeführte VW XL1, übrigens. Zum Vergleich: Das aerodynamischste Auto, dass man heute von Mercedes kaufen kann, ist die neue A-Klasse Limousine mit einem cW-Wert von 0,22.

Innen ist die kofferfischige Mercedes-Studie ziemlich schlicht gestaltet. Ein bisschen wirkt sie wie die zweite A-Klasse-Generation mit modernerem Anstrich. Bei einer Länge von etwas über 4,20 Meter bietet der Zweitürer Platz für vier Personen. Ziemlich beeindruckend - nicht nur für damalige Verhältnisse - ist der Spritverbrauch des Bionic, den Mercedes mit 4,3 Liter im Schnitt angab. Bei einer konstanten Geschwindigkeit von 90 km/h sollte das Auto mit 2,8 Liter auskommen. Dabei war der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit SCR-System keinesfalls langsam. Für den Spurt von 0-100 km/h gab man 8,2 Sekunden an. Die Höchstgeschwindigkeit sollte bei 190 km/h liegen. Und: Dank Oxidationskatalysator und Partikelfilter, hieß es seinerzeit, würden die Euro-4-Abgaslimits deutlich unterschritten. Das klingt 14 Jahre später auch nicht mehr ganz so überzeugend. 

Zur Bildergalerie: 2005 Mercedes Bionic Concept auf Motor1.com Deutschland (33 Bilder)

Letztlich blieb vom Übertrag der Natur in den Automobilbau im Falle des Bionic nicht all zu viel für spätere Mercedes-Serienfahrzeuge übrig. Zumindest nichts, was man auf den ersten Blick erkennen kann. Inwieweit die Kofferfisch-Studie für die traditionell hervorragenden Aerodynamik-Eigenschaften jüngerer Mercedes-Automobile verantwortlich zeichnet, ist eine andere Frage. 

Noch mehr ungewöhnliche Mercedes-Studien
Vergessene Studien: Mercedes F 500 Mind (2003)
Vergessene Studien: Mercedes F300

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

Diesen Channel präsentiert:

ANZEIGE
Anzeige

Aktuelle Bildergalerien

Porträt: Derby Bentley mit Brockman Karosserie
Porträt: Derby Bentley mit Brockman Karosserie

Porträt: Cord 812 Westchester
Porträt: Cord 812 Westchester

Porträt: Facel Vega II
Porträt: Facel Vega II

RM & Sotheby's im Petersen Museum
RM & Sotheby's im Petersen Museum

Annie läuft und läuft und läuft...
Annie läuft und läuft und läuft...

AutoRetro Barcelona 2018
AutoRetro Barcelona 2018
ANZEIGE

Motorsport bei Sport1

Sport1
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
10.03. 22:00
Motorsport Live - FIA WEC
15.03. 23:45
Motorsport - FIA WEC
16.03. 14:15
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
20.03. 21:30
{ "module" : "mst_modules_box_poll", "ressort": 2048 }ight pb10" style="min-height: 224px">

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden! Hinweis: Auch auf Google+ sind wir natürlich präsent!

TM und Co. für Android, iOS und Windows Phone" title="Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone">
Anzeige

Motorsport-Total.com auf Twitter