Manthey bläst zum Angriff: "Grello" ist beim Finale zurück auf der Nordschleife!

"Grello" kehrt zurück auf die Nordschleife! Wer am Steuer sitzt und welche Chancen der Manthey-EMA-Porsche #911 beim Finale der Nürburgring-Langstrecken-Serie hat

(Motorsport-Total.com) - Erfreuliche Nachrichten für alle "Grello"-Fans in der Eifel: Der knallgelbe Manthey-EMA-Porsche #911 kehrt beim Saisonfinale der Nürburgring-Langstecken-Serie (NLS) am 16. November zurück auf die Nordschleife!

Titel-Bild zur News: Der "Grello"-Porsche kehrt in diesem Jahr noch einmal auf die Nordschleife zurück

Der "Grello"-Porsche kehrt noch einmal auf die Nordschleife zurück Zoom

Für den beliebten "Grello"-Porsche ist es das erste Rennen auf der Nordschleife seit dem 24-Stunden-Rennen im Juni, als Laurens Vanthoor, Kevin Estre, Ayhancan Güven und Thomas Preining im verkürzten Nebelrennen den zweiten Platz belegten.

Danach war ein Start beim 6-Stunden-Rennen im August geplant, doch am Freitag vor dem Rennen ereignete sich eine verheerende Explosion im Fahrerlager, die einen Start des Manthey-EMA-Porsche verhinderte. Nun kehrt der Publikumsliebling vor der Winterpause noch einmal in die "Grüne Hölle" zurück.


Fotostrecke: "Grello"-Momente von Manthey: Die größten Erfolge, Dramen & Geschichten

Am Steuer des Porsche 911 GT3 R wird sich Güven mit dem 19-jährigen Niederländer Morris Schuring abwechseln. Güven startete in diesem Jahr bereits in der DTM und beim 24h-Rennen für das Team von Olaf Manthey, während Schuring in der Langstrecken-WM (WEC) unterwegs war.

Für den Niederländer, der gemeinsam mit Manthey-EMA die LMGT3-Klasse beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen in Le Mans gewann, ist es allerdings eine Premiere, denn er wird zum ersten Mal mit einem GT3-Fahrzeug auf der Nordschleife unterwegs sein.

Gewinnt "Grello" die NLS Speed-Trophäe 2024?

Das Comeback des "Grello" ist auch aus sportlicher Sicht interessant, denn der Manthey-EMA-Porsche #911 liegt in der NLS Speed-Trophäe 2024 aktuell auf dem zweiten Gesamtrang. In dieser Wertung werden die besten 20 Teilnehmer jedes Rennens sowie die Top 3 des Qualifyings mit Punkten belohnt.

Der Falken-Porsche #4, der in dieser Saison insgesamt drei Rennsiege für sich verbuchen konnte, führt die Gesamtwertung mit 146 Punkten an. Ein Ausrutscher von Tim Heinemann im fünften NLS-Lauf brachte das Team um die Chance, den Sack vorzeitig zuzumachen.

Im April 2024 feierte der "Grello" einen knappen Sieg Zoom

Der Manthey-EMA-Porsche #911 liegt mit 30 Punkten Rückstand auf Platz zwei - und hat damit weiterhin beste Chancen, die NLS Speed-Trophäe 2024 zu gewinnen. Denn für den Gesamtsieg gibt es 35 Punkte, die dem "Grello"-Porsche zum Titelgewinn reichen würden.

Manthey-EMA mit guten Siegchancen

Für einen zweiten Platz gäbe es zwar nur 28 Punkte, aber eine Poleposition wird mit weiteren drei Zählern belohnt, sodass in dieser Kombination insgesamt 31 Punkte zu holen wären, die Manthey-EMA ebenfalls zum Gewinn der Speed-Trophäe reichen würden.

Und: Nach Informationen von Motorsport-Total.com hat Falken nicht vor, beim Saisonfinale noch einmal an den Start zu gehen. Angesichts der Tatsache, dass beim letzten Rennen des Jahres nur wenige gesamtsiegfähige GT3-Boliden zu erwarten sind, erscheint es nicht unwahrscheinlich, dass Grello" den 56. ADAC Barbarossapreis tatsächlich gewinnt.

Damit würde Grello nicht nur den zweiten Saisonsieg feiern, sondern auch die NLS Speed-Trophäe 2024 gewinnen, die mit einem Preisgeld von 12.000 Euro dotiert ist. Für den zweiten Platz bekäme Manthey EMA aktuell immerhin 6.000 Euro.