Daytona-Update: Neblige Doppelführung für Ganassi

(Motorsport-Total.com) - Setzt sich das haushohe Favoritenteam doch noch durch? Chip Ganassi kann sich am Sonntagmorgen (die Daytona-Ortszeit ist 9:30 Uhr) jedenfalls zufrieden zurücklehnen: Seine beiden Riley BMW liegen geschlossen in Front vor den beiden Action-Express-Porsche. Ebenfalls noch in der Führungsrunde befinden sich zwei Ford-Teams von Michael Shank und Tracy Krohn

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Der führende Ganassi BMW war am Sonntagmorgen nur unscharf zu erkennen

Der Morgen in Daytona zeigte sich durchaus kurios, denn wegen starkem Nebels musste das Rennen für insgesamt 2:47 (!) Stunden neutralisiert werden. Nach 1989 (3:58 Stunden/Nebel) und 2004 (5:52 Stunden/Nebel und Regen) war dies die drittlängste Cautionperiode in der 49-jährigen Historie des 24 Stundenrennens von Daytona.

Die Ganassi-Doppelführung ist - nach dem harzigen Beginn am Samstagabend - mittlerweile auch redlich verdient: Die Startnummern 02 und 01 lagen bisher 228 der insgesamt 420 unter Grün gefahrenen Runden in Front. 108 Runden wurden bislang in insgesamt 17 Gelbphasen zurückgelegt.

Derzeit sitzt wieder Juan Pablo Montoya im führenden Ganassi BMW, Memo Rojas liegt im Schwesterauto etwa 22 Sekunden zurück. Das Action-Express-Duo folgt mit 37 Sekunden Rückstand. Nach wie vor hält sich auch der Shank-Ford mit den beiden Oldtimern Martin Brundle und Mark Blundell mit nur einer Runde Rückstand auf einem hervorragenden siebten Platz.

Brundle und Blundell wie in besten Tagen

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Martin Brundle und Mark Blundell in ihrem weißen Shank-Ford Zoom

"Ich habe einen kompletten Stint gebraucht, um mich wieder an meinen alten Rhythmus zu gewöhnen", beschrieb der 51-jährige Brundle, der seit zehn Jahren kein Rennen auf internationalem Niveau bestritten hat. Die Startnummer 23 flog nur aufgrund einer Stopp-and-Go-Strafe und einem kleineren Problem an der Fahrzeugfront aus der Führungsrunde.

Rein in Sachen Speed ist das Ganassi-Duo den Action-Express-Porsche überlegen. "Wir fahren unser eigenes Rennen", erklärte Christian Fittipaldi stellvertretend. "Die Ganassi sind bezogen auf einen Stint etwas schneller als wir. Nur wenn die Reifen am Ende sind, können wir gleichziehen. Aber es ist ein 24 Stundenrennen und wir hoffen auf das Beste."

Allerdings bleibt dem zu favorisierenden Ganassi-Team keinerlei Spielraum für Defekte oder Fehler. Das hat die Daytona-Anfangsphase bewiesen, als beide Ganassi BMW gleich in den ersten beiden Rennstunden nach zwei Reifendefekten und einem Getriebeproblem aus der Führungsrunde flogen.

Die GT-Wertung ist ebenfalls noch hart umkämpft: Der gelbe Mazda RX-8 von US-Schauspieler Patrick Dempsey bietet der versammelten Porsche-Flotte hartnäckig die Stirn. Derzeit liegen drei 911 GT3 vor Dempsey, danach folgen drei weitere Porsche. Die Zielflagge in Daytona fällt um 21:30 Uhr MEZ.

Die Top 10 nach 18 von 24 Daytona-Stunden:

01. 02 Ganassi BMW (Dixon/Franchitti/McMurray/Montoya) - 528 Runden
02. 01 Ganassi BMW (Hand/Pruett/Rahal/Rojas) - +22.060 Sekunden
03. 9 Action-Express-Porsche (Barbosa/Borcheller/Fittipaldi/France/Papis) - +37.207
04. 5 Action-Express-Porsche (Donohue/Frisselle/Law/Rice) - +37.951
05. 6 Shank-Ford (Allmendinger/McDowell/Wilson) - + 56.375
06. 76 Krohn-Ford (Jonsson/Krohn/Minassian/Zonta) - + 1:12.654
07. 23 Shank-Ford (Blundell/Brown/Brundle/Patterson) - +1 Runde
08. 60 Shank-Ford (Goossens/Negri/Pew/Valiante) - +3 Runden
09. 55 Level-5-BMW (Bouchut/Diaz/Tucker/Wilkins) - +4 Runden
10. 10 SunTrust-Chevy (Angelelli/Briscoe/R. Taylor/W. Taylor) - +5 Runden