• 28.03.2009 22:18

  • von Britta Weddige

Stoner: "Jerez ist unsere Achillesferse!"

Ducati am ersten Jerez-Testtag: Casey Stoner betrieb Schadensbegrenzung auf einem ungeliebten Kurs, Nicky Hayden auch nicht ganz zufrieden

(Motorsport-Total.com) - Ducati-Werkspilot Casey Stoner musste die Yamaha-Konkurrenz am ersten MotoGP-Testtag in Jerez ziehen lassen, allerdings nur knapp. Auf Jorge Lorenzo und Valentino Rossi fehlten dem Australier nur Hundertstelsekunden. Zwei Wochen vor dem Saisonstart zeigte sich Stoner jedoch nicht unbedingt zufrieden mit dem Tag. Er lag zwar immer in den obersten Regionen der Ergebnisliste, konnte jedoch das Potenzial seiner GP9 nicht voll ausschöpfen.

Titel-Bild zur News: Casey Stoner, Jerez, Circuit de Jerez

Casey Stoner und Jerez: Irgendwie scheint die Chemie da nicht zu stimmen

"Jerez war in den vergangenen Jahren immer unser wunder Punkt und aus irgendeinem Grund mag unser Bike diese Strecke nicht", erklärte Stoner. "Es gab immer viele Bodenwellen, die unsere Maschine unruhig gemacht haben. Zum Glück wurden einige von ihnen mit der Neuasphaltierung ausgebügelt. Aber jetzt fällt es mir schwer, unsere Probleme zu begründen. Ich glaube, alle Ducati-Piloten sitzen im gleichen Boot - Jerez ist unsere Achillesferse!"#w1#

Deshalb habe er auch nicht an einem Basis-Setup gearbeitet, fuhr Stoner fort: "Wir wissen, dass die Daten, die wir hier sammeln, überall anders sinnlos sind. Das Ziel ist, etwas zu finden, was uns auf dieser Strecke hilft und den Schaden begrenzt, wenn wir hier Rennen fahren. Was mein Handgelenk angeht, sind die Linkskurven, in denen man scharf bremsen muss, tückisch. Aber alles andere ist okay und ich habe keinerlei Bedenken, Renndistanzen zu fahren."

"Aus irgendeinem Grund mag unser Bike diese Strecke nicht." Casey Stoner

Sein neuer Teamkollege Nicky Hayden arbeitete weiter daran, sich an das Motorrad und an die Bridgestone-Reifen zu gewöhnen. "Wir hatten heute Glück, denn zunächst sah es so aus, als ob das Wetter eine Katastrophe wird", sagte der Amerikaner. "Am Vormittag haben wir beschlossen, ein paar Runden zu fahren, um die Performance der Regenreifen auf feuchter Strecke zu testen, da wir in diesem Jahr keine Intermediates haben."

"Als es am Nachmittag abtrocknete, haben wir festgestellt, dass das Bike sich in manchen Bereichen verbessert hat und wir in anderen Bereichen wirklich noch arbeiten müssen", so Hayden. "Wir werden heute Abend mit Filippo Preziosi sprechen, die Daten analysieren und versuchen, es morgen viel besser zu machen. Denn es wäre schön, in Richtung Spitze zu kommen, bevor es nach Katar geht."