• 02.05.2009 09:50

  • von Kay Siecken

Probleme beim Gresini-Team

Frust. Das beschreibt die Gefühlslage bei Honda Gresini momentan am besten. Keiner der Fahrer ist mit seiner RC212V zufrieden.

(Motorsport-Total.com) - Die beiden Honda-Gresini-Fahrer Toni Elias und Alex de Angelis hatten beim Freitagstraining sichtbar Mühe, ein Set-up für ihr Motorrad zu finden. Während de Angelis mit dem Grip seines Bikes zu kämpfen hatte, fand Toni Elias überhaupt kein Zugang zu seinem Arbeitsgerät und zeigte sich am Ende der Übungseinheit entsprechend frustriert.

Titel-Bild zur News: Gresini

Die RC212V bereitete den Gresini-Fahrern Kopfzerbrechen.

"Es war ein schwieriger erster Tag, sehr viel schwieriger als Motegi", fasste Elias zusammen. "Irgendwas ist komplett aus dem Ruder gelaufen und wir müssen uns heute Abend nochmals die Daten anschauen und dann sehr hart arbeiten. Ich habe zwei verschiedene Chassisversionen ausprobiert - eine davon zum ersten Mal - und ich habe einiges Positives gesehen, aber nun müssen wir uns entscheiden, an welchen Chassis wir weiterarbeiten."#w1#

Arbeitet wartet noch genug auf die Gresini-Ingenieure. "Es scheint ein grundsätzliches Problem mit der Basisabstimmung zu geben", konstatiert Elias und erklärt: "Ich hatte mit dem Vorderreifen nicht genügend Kontakt." Dennoch wirft der Spanier bei seinem Heim-Grand-Prix die Flinte nicht ins Korn und zeigte sich vorsichtig optimistisch. "Sobald wir das Problem identifiziert haben, bin ich optimistisch, dass wir sehr schnell Fortschritte machen werden."

Weitere Fortschritte erhofft sich auch Alex de Angelis, der mit dem Grip seiner Kundenhonda zu kämpfen hatte. Ihm fehlte am Ende der Trainingseinheit aber die Zeit, einen frischen Reifen aufzuziehen und eine gute Zeit in den Asphalt von Jerez zu brennen. "Das war aber nicht unser Hauptaugenmerk", so der san-marinesische GP-Pilot. "Das lag darauf, den Grip am hinteren Teil zu verbessern und wir haben wirklich eine Menge ausprobiert."

Wirkliche Zufriedenheit klingt anders. Wie zum Beweis ergänzt de Angelis: "Im Moment haben wir nichts, das wirklich funktioniert, aber wir konnten viele Informationen sammeln, die notwendig sind, um beurteilen zu können, in welche Richtung wir das Bike weiterentwickeln müssen. Ich bin mit meiner Position nicht zufrieden, aber das Wichtigste war, viele Runden abzuspulen, um den Ingenieuren die Basis zu verschaffen, in der Nacht und über die beiden Samstagssessions zu Verbesserungen an der RC212V zu gelangen."