Privater Test: Komplett neue Yamaha M1 mit V4-Motor im Einsatz

(Motorsport-Total.com) - Nach dem offiziellen MotoGP-Montagstest in Aragon gönnen sich einige Teams keine Pause und testen an diesem Mittwoch und Donnerstag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya privat weiter. Mit dabei sind Ducati, KTM und Yamaha.

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Augusto Fernandez soll das neue Motorrad auf Herz und Nieren prüfen Zoom

Für Yamaha sind die Satellitenfahrer Miguel Oliveira und Jack Miller von Pramac im Einsatz. Sie arbeiten weiter am Set-up und testen den neuen Reihen-Vierzylinder - eine Weiterentwicklung des Motors, mit dem die Saison begonnen wurde.

Die neue Ausbaustufe wurde bereits von Testfahrer Augusto Fernandez beim Aragon-Grand-Prix sowie von Fabio Quartararo und Alex Rins am Montag getestet. Yamaha ist sehr daran interessiert, diesen Motor weiterzuentwickeln, da davon ausgegangen wird, dass man die Saison mit dem Reihen-Vierzylinder beendet.

Komplette neue Yamaha M1

Gleichzeitig richtet sich der Fokus aber auch auf den neuen V4-Motor, an dem Yamaha seit geraumer Zeit arbeitet und der zur Saison 2026 eingeführt werden soll.

Dafür hat Yamaha sein komplettes Testteam nach Barcelona gebracht, darunter Techniker Silvano Galbusera und Ex-Fahrer Andrea Dovizioso, der die Entwicklung des V4-Motors begleitet. Gefahren wird das neue Bike jedoch von Augusto Fernandez.

Am vergangenen Sonntag, nachdem er beim Grand Prix von Aragon den 13. Platz belegte, vor Miller (14.) und Oliveira (15.), bestätigte Fernandez: "Am Mittwoch gibt es ein neues Bike zum Testen, ein ganz neues. Ihr wisst ja schon, welches."

Damit bezog er sich auf ein neues Chassis, eine neue Schwinge und weitere Komponenten, die den Rahmen für das neue Triebwerk bilden. Yamaha ist seit dem Rückzug von Suzuki Ende 2022 der einzige MotoGP-Hersteller, der bislang keinen V4-Motor verwendet. Alle anderen Hersteller setzen seit Jahren auf dieses Konzept.

Woran Ducati und KTM arbeiten

Für Ducati ist beim Privattest der erfahrene italienische Test- und Entwicklungsfahrer Michele Pirro im Einsatz. Aufgrund der Einschränkungen des Konzessionssystems darf er in dieser Saison keine Wildcards fahren und muss sich mit Tests der GP25 begnügen.

Pirros Arbeit konzentriert sich auf die weitere Erprobung des neuen Aerodynamikpakets, mit dem Marc Marquez und Francesco Bagnaia bereits am Montag gefahren sind.

Bei KTM setzt Pol Espargaro, der bereits am Montag auf der Strecke war, die Entwicklungsarbeit an der RC16 fort, auptsächlich zur Finalisierung der verschiedenen Aero-Komponenten, die am Montag von allen vier KTM-Fahrern getestet wurden.