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Petrucci auf dem Ducati-Schleudersitz? "Viele Fahrer wollen mein Motorrad"

Ohne Corona wäre der MotoGP-Fahrermarkt bereits am Rotieren, doch nun steht er still - Was das für Danilo Petrucci und seinen Verbleib bei Ducati bedeuten könnte

(Motorsport-Total.com) - Mit der Verschiebung des Saisonstarts der MotoGP tut sich im Moment auch auf dem Fahrermarkt nicht viel. Von den Topfahrern haben sich aktuell nur drei über das Jahr 2020 hinaus verpflichtet: Maverick Vinales und Fabio Quartararo bilden das Yamaha-Duo bis 2022, Marc Marquez bleibt bis 2024 bei Honda.

Danilo Petrucci

Danilo Petrucci fährt seit 2019 im Ducati-Werksteam und will dort auch bleiben Zoom

Ducati hingegen hat sich auf noch keinen Fahrer festgelegt. Derzeit ist unklar, ob es mit Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci nach 2020 weitergeht, auch wenn sich die Auswahl bereits reduziert hat. Denn Ducati war dem Vernehmen nach sowohl an Vinales als auch an Quartararo durchaus interessiert.

Vor allem für Petrucci ist die Saison 2020 entscheidend für seine Zukunft innerhalb des Ducati-Konzerns. Das erste Jahr des Italieners im Werksteam hatte verheißungsvoll begonnen. Nach einem Sieg in Mugello wurde sein Vertrag um ein weiteres Jahr verlängert. Doch dann ließen die Ergebnisse nach.

Petrucci: "Ziel ist es, für viele Jahre hier zu bleiben"

Mittlerweile sieht sich der Ducati-Pilot der Konkurrenz seines ehemaligen Pramac-Teamkollegen Jack Miller, der die Saison mit nur elf Punkten weniger beendete. Zudem wittert Avintia-Neuzugang Johann Zarco seine Chance, sich mit einem starken Comeback für das Ducati-Werksteam zu empfehlen.

Petrucci ist sich der Situation bewusst: "Ich weiß, dass es viele starke Fahrer gibt, die mein Motorrad wollen, aber das Ziel ist es, für viele Jahre hier zu bleiben. Die Erneuerung liegt in meinen Händen. Es hängt alles von meinen Ergebnissen ab, aber wenn ich nicht gut genug bin, muss ich mich umsehen."


Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Danilo Petrucci

Im Gespräch mit 'Sky Italia' verrät der Italiener, dass die Vertragsverhandlungen unter normalen Umständen längst im Gange wären. "Wir haben noch keine Verhandlungen mit Ducati aufgenommen, aber wir hätten es sicher getan, wenn die Meisterschaft begonnen hätte", beschreibt er den gewöhnlichen Ablauf.

Gedrängter MotoGP-Kalender lässt Petrucci grübeln

"Alles wird auf Juli und August verschoben, in die Mitte der Meisterschaft, um die Fakten vor Ort besser zu kennen." Beginnen soll die MotoGP-Saison nach aktuellem Stand Anfang Mai in Jerez, auch wenn viele schon jetzt mit einer weiteren Verzögerung rechnen, darunter auch Ducati-Sportchef Paolo Ciabatti.

Für Petrucci wäre das besonders bitter, weil so mehrere Rennen, bei denen er im Vorjahr gut punkten konnte, ans Ende der Saison wandern könnten. "Beginnend mit Jerez gefallen mir die Strecken, die dann folgen. Ich habe in Le Mans und Mugello, Barcelona und Assen immer gut abgeschnitten", erinnert sich der Italiener.

Dass vor allem die zweite Saisonhälfte eine Herausforderung wird, weil sich ein verschobenes Event ans andere drängt, ist schon jetzt absehbar. Das bringt Petrucci zum Grübeln. "Ich weiß auf physischer Ebene nicht, wie es sein wird, am Ende der Meisterschaft so viele Rennen zu haben, das ist für jeden neu", gibt er zu.

"Es ist klar, dass wir keine Sommerpause haben werden. Wir werden in Argentinien, den USA und Valencia ein Klima erleben, das wir noch nie zuvor gesehen haben, aber niemand weiß, wie wir darauf reagieren werden." Alle drei Grands Prix waren zusammen mit Thailand im Kalender nach hinten gerückt.

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