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Nakano: Das Vertrauen in die Maschine zurückgewinnen
Gresini-Honda-Pilot Shinya Nakano will nach der verkorksten Saison 2007 vor allem das Vertrauen in Motorrad und Reifen zurückgewinnen
(Motorsport-Total.com) - Mit seinem Wechsel von Konica-Minolta-Honda zu Gresini-Honda hofft Shinya Nakano wieder an alte Erfolge anknüpfen zu können. Doch zunächst muss der Japaner das Vertrauen in das Motorrad und die Reifen zurückgewinnen. Helfen könnte ihm dabei der Wechsel zu seiner Lieblings-Reifenmarke Bridgestone, auf der er schon von 2004 bis 2006 als Kawasaki-Werksfahrer unterwegs war.
© Honda
Shinya Nakano braucht wieder Vertrauen in die Maschine und die Reifen
"Die Bridgestone-Reifen passen gut zu meinem Fahrstil, denn sie geben mir mehr Vertrauen in die Vorderachse", erklärte der Japaner. Das Vertrauen in Motorrad und Reifen zurückzugewinnen sei sein wichtigstes Ziel für die neue Saison. Denn das sei ihm bei seinem letzten Arbeitgeber verloren gegangen.#w1#
Dass er auf einem guten Weg dahin ist, glaubt nicht nur sein Chefmechaniker Antonio Jimenez: "Schon beim November-Test in Jerez hat er große Fortschritte gemacht. Er fuhr gute Rundenzeiten, sogar auf Qualifyern, was ihm während der gesamten Saison kaum einmal gelungen war."
Und Nakano fügte hinzu: "Es sieht gut aus. Wir sind gut in Form und wir arbeiten uns Schritt für Schritt nach vorne. Zunächst einmal muss ich lernen, die neuen Bridgestone-Reifen zu verstehen, aber es läuft alles ganz gut." Ebenfalls hilfreich ist sicherlich die Tatsache, dass er nun einen Teamkollegen hat und das Team deshalb mehr Daten sammeln und auswerten kann. Bei Konica-Minolta-Honda war er der einzige Fahrer.
Beim Test in Phillip Island experimentierte der Japaner mit einer neuen Aufhängung, die ein Chattering-Problem an der Vorderachse lösen soll. Im Gesamtklassement belegte er mit einer Zeit von 1:31.111 Minuten einen guten siebten Platz. Sein Teamkollege Alex de Angelis war nur um 0,19 Sekunden langsamer.
So hofft Chefmechaniker Jimenez, dass Nakano schon bald wieder der Alte sein wird. Schließlich stand der in der 500er-Klasse beziehungsweise der MotoGP bereits dreimal in seiner Karriere auf dem Treppchen und wurde Zweiter in der 250er-Klasse. Sein bestes Ergebnis letzte Saison war ein zehnter Platz, in der Gesamtwertung belegte er nur den 17. Rang.
