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MotoGP

MotoGP Live-Ticker Sachsenring: Chronologie des Renntages

Die MotoGP vom Sachsenring im Live-Ticker +++ Die Rennen der drei Klassen in der Chronologie +++ Plus Reaktionen und Stimmen zum MotoGP-Reifenpoker +++

19:41 Uhr

Nächster Stopp: Test in Österreich

Damit geht der turbulente Renntag auf dem Sachsenring zu Ende. Aber schon am Dienstag und Mittwoch sind die MotoGP-Asse wieder im Einsatz. Zwei Tage lang wird in Spielberg getestet. Auch KTM wird erstmals neben den großen Werken fahren. Lediglich Honda wird in Österreich fehlen. Gerald Dirnbeck und Markus Lüttgens wünschen noch einen schönen Sonntagabend. Werft zum Abschluss noch einen Blick in die Galerie. Unser Partner GP-Fever.de war auch heute wieder fleißig unterwegs.


Fotos: MotoGP am Sachsenring, Girls



19:25 Uhr

Reifenliste: Wer mit welchen Reifen gefahren ist

Im Rennen war es schwierig, die Übersicht zu behalten, wer beim Motorradwechsel mit welchen Reifen weitergefahren ist. Mit diesem Link findet ihr die genaue Liste, welche Reifen nach dem Bike-Wechsel bei welchem Fahrer montiert waren.

 ~Andrea Iannone (Ducati)~

19:22 Uhr

Die Rundentabelle vom MotoGP-Rennen

Marquez war in der 18. Runde nur an der 14. Stelle.


19:19 Uhr

Andrea Iannone: "Entschied mich für frühen Boxenstopp."

Andrea Iannone (5.): "In den ersten Runden hatte ich die gleiche Pace wie die Spitze, obwohl ich Mühe mit der Beschleunigung hatte. Ich musste in den Kurven die Zeit gutmachen, die ich auf der Geraden verlor. Ich bekam auch Schwierigkeiten mit dem Vorderreifen. In manchen Kurven wollte das Bike selbst lenken. Ich realisierte, dass ich zu viel Risiko nahm und verringerte mein Tempo, um alles unter Kontrolle zu halten."

"Zu diesem Zeitpunkt entschied ich mich für einen frühen Motorradwechsel. In der Boxengasse lief es auch nicht rund, aber das kann bei diesem Chaos passieren. Vielleicht hat mich meine Crew nicht so früh erwartet. Anschließend war die Strecke noch sehr nass und ich versuchte den Schaden einzugrenzen und keine Fehler zu machen. Am Ende wurde es Platz fünf. Es ist wichtig, dass ich in der Meisterschaft Punkte auf die Vorderleute gutgemacht habe."

 ~Andrea Iannone (Ducati)~

18:43 Uhr

Maverick Vinales: "Im Nassen werden Probleme größer"

Maverick Vinales (12.): "Ein schwieriges Rennen für mich, mit dem Resultat können wir nicht zufrieden sein. Wir sind im Nassen noch nicht konkurrenzfähig. Wir müssen noch die Traktion verbessern. Bei diesen Streckenverhältnissen kann ich nicht pushen, ich finde keine Beschleunigung. Das Problem haben wir auch im Trockenen, aber dort kann ich es kompensieren. Im Nassen wird es schlimmer und schlimmer. Unser Basispaket ist sehr gut, aber die Gripprobleme verhindern bessere Ergebnisse. Suzuki arbeitet hart daran. Ich hoffe, wir finden bald Lösungen, entweder bei der Elektronik oder dem Setup."

 ~Maverick Vinales~

18:38 Uhr

Alvaro Bautista: "Kein perfektes Setup für Intermediates"

Alvaro Bautista (10.): "Ein kompliziertes Rennen. Ich hatte einen guten Start, konnte einige Fahrer überholen und war Achter. Als die Strecke abtrocknete, ließ die Performance der Regenreifen nach. Ich änderte meine Linien, aber der Boxenstopp war unausweichlich. Mit Intermediates hatte ich kein perfektes Gefühl. Wir haben sie bisher nur wenig getestet. Auch beim Chassis und der Elektronik haben wir für diese Reifen kein optimales Setup. Platz zehn entspricht trotzdem unseren Zielen. Es sind wichtige Punkte, aber heute konnte ich gegen gute Gegner kämpfen."

 ~Alvaro Bautista (Aprilia)~

18:32 Uhr

Hector Barbera: "Immer noch bester Ducati-Fahrer"

Hector Barbera (9.): "Ein verrücktes Rennen, wir hatten kein Glück. Nach 15 Runden trocknete die Strecke sehr schnell. Bei gemischten Verhältnissen habe ich immer Mühe. Im Nassen konnte ich alles geben und war in einer guten Position. Nach dem Motorradwechsel war es nicht mehr so positiv. In der ersten Runde fand ich kein Gefühl und verlor viel Zeit. Die Fahrer, die vor mir gewechselt haben, waren viel schneller. Ich habe viele Positionen verloren. Trotzdem war es ein gutes Rennen, weil ich der Spitze viel näher war als üblich. Vor der Sommerpause bin ich in der WM immer noch der beste Ducati-Fahrer. Damit müssen wir zufrieden sein."

 ~Marc Marquez vor Hector Barbera ~

18:28 Uhr

Aleix Espargaro: "Verstehen die Elektronik nicht richtig"

Aleix Espargaro (14.): "Das Rennen war sehr schwierig. Wir finden keine Traktion, wodurch ich nicht richtig beschleunigen kann. Wir müssen die Elektronik besser verstehen. Im Warmup setzte die Traktionskontrolle zu schwach ein und das Hinterrad drehte stark durch. Also stellten wir die Traktionskontrolle für das Rennen stärker ein, aber das Gegenteil passierte. Die Elektronik nahm die Power zu stark weg. Wir müssen dieses Problem genauer unter die Lupe nehmen. Ansonsten machen wir gute Fortschritte, aber bei der Elektronik gibt es für uns noch viele graue Bereiche."

 ~Aleix Espargaro (Suzuki)~

18:24 Uhr

Danilo Petrucci: "Reifenwahl war richtig"

Danilo Petrucci (ausgefallen): "Es war toll, an der Spitze zu sein. Ich hatte mich für den harten Vorderreifen entscheiden. Das war richtig, weil die Strecke nach wenigen Runden trockener wurde. In der Spitzengruppe war ich der einzige Fahrer mit diesem Reifen. Marquez und Redding hatten Probleme. Ich versuchte, die Situation unter Kontrolle zu halten, obwohl ich große Risiken einging. Dann klappte das Vorderrad ohne Vorwarnung ein. Es tut mir für mein Team leid. Auch im Trockenen war ich schnell und ich wäre gerne noch weiter gefahren. Nach diesem Wochenende ist meine Zuversicht trotzdem sehr groß. Wir sind auf Kurs und müssen so weitermachen."

 ~Danilo Petrucci vor Andrea Dovizioso ~

18:20 Uhr

Dani Pedrosa: "War heute nicht super stark"

Dani Pedrosa (6.): "Im Nassen fühlte ich mich heute nicht super stark, nicht so wie im Warmup. Ich entschied mich für den weichen Vorderreifen, weil ich nicht erwartet hatte, dass die Strecke so rasch trocknen würde. Ich versuchte eine konstante Pace zu fahren und keine Fehler zu machen. Leider war mein Gefühl nach dem Bike-Wechsel im Trockenen nicht so gut. Erst als ich die Reifen auf Temperatur hatte, war es besser. Zumindest konnte ich noch Gegner überholen und Sechster werden."

 ~Daniel Pedrosa (Honda)~

18:15 Uhr

Scott Redding: "Enttäuscht, dass es nicht mit Podium geklappt hat"

Scott Redding (4.): "Wenn mir jemand gestern gesagt hätte, dass ich Vierter werde, hätte ich es nicht geglaubt. Es ist klar, dass ich enttäuscht bin, dass ich es nicht zum zweiten Mal hintereinander aufs Podium geschafft habe. Am Anfang machte ich einen Fehler, aber dann fühlte ich mich gut und holte Plätze auf. Meine Reifenwahl war die beste Option. Es gibt im Rennen keine direkte Kommunikation mit dem Team, also war es schwierig. Als ich die Box verließ, war es noch zu nass für Slicks."

 ~Scott Redding (Pramac)~

18:01 Uhr

Valentino Rossi: "Nach dem Wechsel sehr langsam"

Valentino Rossi (8.): "Sehr schade, weil ich bei normalen Verhältnissen im Trockenen konkurrenzfähig war. Ich hätte ein gutes Rennen fahren können. Im Nassen war ich auch konkurrenzfähig und hätte um den Sieg kämpfen können. Leider war das Rennen halb nass, halb trocken. Wenn ich zwei oder drei Runden früher an die Box gefahren wäre, wäre es besser gewesen. Ich hätte dann Sechster statt Achter werden können."

"Das größere Problem war, dass ich nach dem Wechsel sehr langsam war. Ich hatte kein Gefühl für das Motorrad und war nicht stark genug. Dovizioso und Crutchlow stoppten in der gleichen Runde wie ich, aber sie konnten auf das Podium fahren. Es ist ein großes Fragezeichen, ob ich mit Slicks besser gefahren wäre. Mit dem Intermediate hatte ich ein sehr schlechtes Gefühl. Niemand weiß, ob ich mit Slicks schneller gefahren wäre. Es hätte auch noch schlechter sein können. Vielleicht ist unser Bike bei feuchten Streckenverhältnisse schwieriger zu fahren und vermittelt weniger Gefühl."

 ~Valentino Rossi~

17:55 Uhr

Jorge Lorenzo: "Fühlte mich nie sicher"

Jorge Lorenzo (15.): "Nach dem Warmup war klar, dass ich in diesem Rennen nicht vorne dabei sein würde. Aber zumindest lief es besser und ich war im Warmup schneller. Als die Strecke abzutrocknen begann, verlor ich Positionen. Ich fühlte mich nicht sicher und hatte kein Vertrauen zum Vorderreifen – weder in den Kurven, noch in der Bremszone. Dann wechselte ich das Bike, als es mir meine Crew auf der Boxentafel anzeigte. Vielleicht war es diesmal für die beste Strategie etwas zu spät."

 ~Jorge Lorenzo (Yamaha)~

17:51 Uhr

Pol Espargaro: "Hätte Zweiter werden können"

Pol Espargaro (ausgeschieden): "Ich bin sehr enttäuscht. Leider fühlte ich mich zu Beginn des Rennens nicht so wohl wie im Warmup, denn die Strecke war deutlich trockener. Am Anfang verlor ich einige Positionen. Ich war hinter Marc, als wir beide an die Box abbogen. Ich bin überzeugt, dass das heute die beste Taktik war, und ich hätte heute Zweiter werden können. Manchmal riskiert man etwas und ist einer der ersten Fahrer, die eine Entscheidung treffen. Dann ist die Wahrscheinlichkeit für Fehler größer. Der Ausfall ist schade, aber wenigstens bin ich noch WM-Sechster. Diesen Platz zu halten ist auch mein Ziel für die restliche Saison."

 ~Pol Espargaro (Tech 3)~

17:45 Uhr

Bradley Smith: "Knieschützer verloren..."

Bradley Smith (13.): "Es war ein schwieriges Rennen und ich habe mein Bestes gegeben. In der ersten Runde berührte mich Hernandez. Dadurch verlor ich meinen Knieschützer. Im Trockenen wäre das ein Problem gewesen, aber im Nassen fahren wir mit dickeren Schützern. Das machte es zu einem größeren Problem. Im korrekten Moment bin ich auf das zweite Bike mit Intermediates gewechselt. Wir steckten auch einen neuen Knieschützer auf. Dadurch verlor ich viel Zeit."

"Als ich zurück auf der Strecke war, ging es nur noch um Schadensbegrenzung. Es war ein frustrierendes Wochenende, denn das Team hätte sich mehr als drei Punkte verdient. Im Moment scheinen wir keine Glückssträhne zu haben."

 ~Bradley Smith~

17:41 Uhr

Jack Miller: "Eine große Lehrstunde"

Jack Miller (7.): "Es war ein sehr gutes Rennen, mit dem Ergebnis bin ich zufrieden. Ich hätte meinem Team mehr vertrauen und früher an die Box kommen sollen. Schade, dass ich etwas zu lange draußen geblieben bin, sonst hätte ich es wieder auf das Podium geschafft. Es war eine schwierige Entscheidung. Es waren nur noch sieben Runden zu fahren und ich dachte darüber nach, mit Regenreifen zu Ende zu fahren."

"Als ich dann mit Slicks auf der Strecke war, dachte ich mir, warum ich das nicht schon früher getan habe. Das war für mich heute eine große Lehrstunde, aber es war mein erstes richtiges Flag-to-Flag-Rennen und eine gute Erfahrung. Es machte am Anfang Spaß gegen Valentino zu kämpfen. Am Ende überholte ich beinahe noch Dani für den sechsten Platz. Mit Slicks war meine Pace sehr konkurrenzfähig. Das macht mich für die Zukunft zuversichtlich."

 ~Jack Miller~