Kawasaki: Wie lange ist West noch tragbar?

(Motorsport-Total.com) - Das Kawasaki-Team hat für diese Saison zugegeben kein Siegermotorrad gebaut, aber John Hopkins zeigt zumindest, was mit der Ninja ZX-RR möglich ist. Im heutigen Qualifying in Le Mans wurde der Amerikaner Neunter, während Anthony West nur an 18. und letzter Position landete - fast zwei Sekunden hinter seinem Teamkollegen.

© Kawasaki

Anthony West ist und bleibt das Sorgenkind von Kawasaki

Daher ist die große Frage: Wie lange ist der in Österreich lebende Australier für Kawasaki noch tragbar? West galt von Anfang an als mittelmäßiger 250er-Pilot, der eher durch Glück zu seiner MotoGP-Chance gekommen ist, aber wenn es gerade nicht regnet - und das war 2008 im Rennen noch nie der Fall -, fährt er eigentlich nur hinterher. Daher gerät er langsam unter Druck.#w1#

Teamchef Michael Bartholemy stärkt ihm trotzdem den Rücken: "Wir verlieren aus den Kurven heraus Zeit und arbeiten daran, aber John kann seinen Fahrstil darauf einstellen. Anthony andererseits hat damit Schwierigkeiten. Er hat immer noch meine volle Unterstützung, denn ich bin zuversichtlich, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis er wieder da steht, wo er hingehört: in den Top 10", so der Belgier.

West selbst zeigte sich nach dem miserablen Qualifying in Frankreich "unglaublich frustriert, dass es uns nicht gelungen ist, weitere Fortschritte zu machen. Wir gingen im Training mit Rennreifen raus und ich hatte damit ein recht gutes Gefühl. Leider gelang uns dann aber mit dem Qualifyer keine signifikante Verbesserung mehr. Daher stehe ich jetzt hinten", seufzte er.

Hopkins machte indes wie immer das Beste aus seiner Situation und belegte Platz neun. Zwischenzeitlich war er sogar unterwegs zu einer vorläufigen Führung, aber die Runde wurde ihm von Alex de Angelis kaputt gemacht. Für die zweite Reihe hätte es wahrscheinlich so oder so nicht gereicht - und trotzdem ist er zuversichtlich: "Das Bike ist ready to race, egal bei welchem Wetter!"

"Wir arbeiteten im Qualifying daran, ein besseres Gespür für die Front zu bekommen, damit ich besser in die Kurven einlenken kann. Der erste Run auf einem Qualifyer war nicht überragend, denn ich rutschte ein bisschen, aber wir fanden dann eine funktionierende Kombination und ich konnte einigermaßen pushen und mich für die dritte Startreihe qualifizieren", bilanzierte "Hopper".