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Gresini über 2012 "Es gibt viele Fragen"
Der Platz neben Marco Simoncelli ist weiterhin offen - Bekommt Fausto Gresini für 2012 eine zweite Honda, setzt er auf ein CRT-Motorrad, oder gibt es kein zweites Bike?
(Motorsport-Total.com) - Abgesehen von den Werksmannschaften Honda, Yamaha und Ducati ist das Starterfeld für 2012 noch lange nicht in Stein gemeißelt. Das Geld spielt, wie so oft, die größte Rolle. Auch die etablierten Kundenteams haben Probleme mit der Finanzierung. So will Fausto Gresini auch in Zukunft zwei Motorräder einsetzen, zur Not soll die zweite Maschine ein Motorrad nach der Claiming-Rule sein. Eine RC213V mit 1.000 Kubikzentimetern Hubraum für Marco Simoncelli ist praktisch fix. Dafür muss Gresini aber tiefer in de Tasche greifen, denn Honda hat die Leasingrate auf über drei Millionen Euro erhöht.

© Honda
Auf welchem Motorrad wird der Teamkollege von Marco Simoncelli sitzen?
Der japanische Motorradgigant muss aufgrund der Naturkatastrophe im Land der aufgehenden Sonne das Budget um 30 Prozent für die kommende Saison kürzen. Das bekommen die Kunden zu spüren. "Ich möchte gerne mit zwei Motorrädern weitermachen, aber die ökonomische Situation ist sehr schwierig", wird Gresini von 'Motor Cycle News' zitiert. "In der kommenden Saison erhöhen sich auch noch die Kosten für die Motorräder."
"Alle sagen, dass es notwendig ist, die Kosten zu senken. Aber die Hersteller senken nicht die Kosten für die Teams, weshalb es sehr schwierig ist. Sie sagen, das liegt an der Regeländerung. Sie müssen aber in Betracht ziehen, die Kosten zu senken. Das ist aber die Verantwortung der Dorna und der Hersteller. Es ist schwierig und Honda hat jetzt zu mir gesagt, dass es besser wäre, wenn ich nur mit einem Fahrer weitermache."
"Ich bin aber nicht glücklich damit und arbeite zu 100 Prozent daran, dass ich zwei Fahrer habe. In meinem Team arbeiten Leute seit zehn Jahren für mich, und es ist wichtig, bei gleichen Bedingungen weiterzumachen." Eine Verlautbarung bezüglich Simoncelli wird für Misano erwartet. Der Italiener wird so wie in diesem Jahr bei Gresini fahren, aber direkt bei HRC unter Vertrag stehen.
Wie sieht es mit eine zweiten Maschine aus? Gresini wurde mit einem CRT-Motorrad in Verbindung gebracht. FTR soll den Rahmen bauen, in dem ein Motor der Aprilia RSV4 stecken soll. "Ich ziehe das in Betracht, falls ich von Honda keine zweite Maschine bekomme", sagt Gresini.
"Wir müssen uns andere Lösungen überlegen, aber es gibt so viele Fragen. Ich habe mit Aprilia gesprochen, aber es ist klar, dass mein Team eng mit Honda verbunden ist. Ich tue alles, damit wir weiterhin zwei Honda-Motorräder haben."

