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Aprilia: Erster Seamless-Test steht bevor
Noch im Februar möchte Aprilia in Italien die erste Version des Seamless-Getriebes testen, das noch in der ersten Saisonhälfte einsatzbereit sein soll
(Motorsport-Total.com) - Der erste Vorsaisontest in Sepang verlief für Aprilia ernüchternd. Alvaro Bautista verpasste die Bestzeit um mehr als drei Sekunden und belegte in der Wertung Platz 21. Teamkollege Marco Melandri lag mehr als 4,7 Sekunden zurück und kam nicht über die 28. Position hinaus. Die beiden Aprilia-Werkspiloten hatten Probleme, ein Gefühl für die weiterentwickelte Maschine RS-GP zu entwickeln.
© Aprilia
Alvaro Bautista konnte kein Gefühl für die Front seiner Aprilia entwickeln Zoom
"Die Fahrer waren der Meinung, dass die weiterentwickelte Maschine schlechter ist als die andere Maschine. Die neue Maschine vermittelte kein gutes Gefühl am Kurveneingang. Zudem baute das Motorrad weniger Haftung auf. Es stimmte also irgendetwas nicht mit diesem Motorrad", bemerkt Aprilia-Rennleiter Romano Albesiano im Gespräch mit 'Crash.net'. Die überarbeitete Maschine unterschied sich bei Schwerpunkt und Steifigkeit vom bisherigen Modell.
Beim Michelin-Test mit Testpilot Michael Laverty versuchte Aprilia, weiter am neuen Modell zu tüfteln. "Wir bereiteten neue Setups vor und testeten sie mit Michael. Wir machten einige radikale Änderungen, durch die wir die Lücke zwischen den beiden Motorrädern beinahe komplett schließen konnten - sowohl bei der Performance als auch beim Gefühl für das Motorrad", so Albesiano.
"Alle Motorräder setzen auf den Motor mit den pneumatischen Ventilen. Uns ist bewusst, dass die besten Motoren der Mitbewerber noch immer stärker sind als unsere, doch wir machen gerade die ersten Schritte. Als Basis ist es perfekt. Sicher werden wir Fortschritte erzielen", ist der Aprilia-Rennleiter überzeugt. "Wenn man bedenkt, dass dieser Motor auf das Kurbelgehäuse der Serienmaschine setzt, dann ist es auch für mich eine Überraschung.
© Aprilia
Marco Melandri hatte in Sepang mehr als viereinhalb Sekunden Rückstand Zoom
Ein Seamless-Getriebe steht bei Aprilia momentan weit oben auf der Prioritätenliste. "Wir testen in diesem Monat das Getriebe erstmals mit einem Superbike in Italien. Da das Kurbelgehäuse identisch ist, passt auch das Getriebe. Es ist etwas komplett Neues für uns, weshalb es schwierig ist, genau zu planen. Ich bin aber sehr optimistisch, dass wir das Getriebe vor der Saisonhalbzeit einsetzen können", erklärt Albesiano.
In der kommenden Saison tritt Aprilia dann mit einem komplett neuen Motorrad an. Die Erfahrungen, die 2015 mit der weiterentwickelten ART-Maschine gesammelt werden, sollen helfen, 2016 schlagkräftiger zu sein. "Für 2016 haben wir einen komplett neuen Motor, aber auch ein komplett neues Chassis. Es wird eine komplett neue Maschine sein. Wir rechnen damit, im September oder Oktober zu testen", bemerkt Albesiano zuversichtlich.
