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Terol: Schnell aber nicht konstant
Suter-Pilot Nico Terol gewinnt in seiner zweiten Moto2-Saison drei Rennen, beendet die Meisterschaft aber nur auf Position sieben: 2014 möchte der Spanier konstanter sein
(Motorsport-Total.com) - Die zweite Moto2-Saison von 125er-Weltmeister Nico Terol war von Höhen und Tiefen geprägt. Bei einigen Rennwochenenden mischte der Spanier an der Spitze mit und gewann Rennen. Doch es gab auch einige Veranstaltungen, bei denen sich Terol schwer tat, in die Top 10 zu kommen. Nach 17 Rennen kam der Suter-Pilot auf 150 Punkte - allein 75 Punkte erhielt er für seine drei Siege in Austin, Aragon und Valencia.
© FGlaenzel
Nico Terol und Teamkollege Jordi Torres holten 2013 die einzigen Suter-Siege Zoom
"Wir haben die Meisterschaft auf Platz sieben beendet, insgesamt vier Podestplätze geholt, von denen drei Siege waren", bilanziert der Aspar-Pilot nüchtern. In der kommenden Saison muss Terol regelmäßig auf dem Podium stehen, wenn er um die WM kämpfen möchte. Die Gewissheit, schnell genug für Siege in der Moto2 zu sein, hat der WM-Siebte der abgelaufenen Saison aber.
""Wir müssen konstanter werden. Nach Espargaro war ich zusammen mit Redding und Rabat der Fahrer mit den meisten Siegen. Mein Teamkollege Jordi und ich waren die einzigen Suter-Fahrer, die Rennen gewinnen konnten", betont Terol, der bei fünf Rennwochenenden keine Punkte holen konnte. In Le Mans, Barcelona, Assen, am Sachsenring und in Sepang ging der 125er-Weltmeister von 2011 leer aus.
Für die Nuller gab es verschiedene Gründe. "Ich bin nicht oft gestürzt, doch man muss in dieser Klasse so nah am Limit fahren und mehr Risiko eingehen, als man eigentlich sollte. Die 2013er-Saison hat uns gezeigt, dass wir konstanter sein müssen", bemerkt Terol. "Es war ein Lernjahr in einer extrem harten Kategorie. Ich versuchte, mein Bestes in jedem Rennen zu geben und das Fahren zu genießen."
Bereits beim zweiten Rennen der Saison gelang Terol der erste Sieg. "Der erste Sieg in Austin war besonders, weil es mein erster Moto2-Sieg war. Es war der erste Grand Prix auf dieser Strecke. Ein Sieg macht in dieser Kategorie beim Selbstvertrauen extrem viel aus. Aragon war schön, weil ich das gesamte Wochenende dominierte, wie ich es bei den 125ern tat", beschreibt der Aspar-Pilot. "Doch ich muss sagen, der Sieg in Valencia war der beste."
"Es ist der Kurs, auf dem eine Kurve nach mir benannt wurde, auf dem ich Weltmeister wurde und auf dem ich die Fans einfach liebe. Es war ein perfektes Wochenende für mich, für das gesamte Team und die Sponsoren - mein Teamkollege Jordi war auch auf dem Podium", blickt Terol freudig zurück. In der kommenden Saison wird der Spanier erneut mit Torres für Jorge Martinez' Aspar-Team fahren.
