Baumgärtel: Rundenzeiten "sehr beeindruckend"

(Motorsport-Total.com) - In der Moto2 war Kalex beim ersten Schlagabtausch in Valencia überlegen. Durch Scott Redding dominierte der Hersteller am Mittwoch und am Donnerstag. Pol Espargaro erzielte am finalen Tag die Bestzeit. Doch auch das neue Moto3-Projekt in Zusammenarbeit mit KTM hatte einen ordentlichen Start. Kalex-Ingenieur Alex Baumgärtel erklärt im Interview, wie zufrieden der Prototypenhersteller mit den ersten Test ist, welche Änderungen man an der 2012er-Moto2-Maschine vorgenommen hat und wie man mit dem Moto3-Projekt vorankommt.

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Alex Baumgärtel und Kalex hatten einen vielversprechenden Saisonstart

Frage: "War es ein erfolgreicher Test?"
Alex Baumgärtel: "Ja, wir sind sehr zufrieden. Das gilt für die Moto2 und die Moto3. Alle Teams sind zufrieden. Der Testbeginn mit dem Moto3-Projekt zeigt, dass wir auf einem guten Niveau liegen."

Überraschende Rundenzeiten

Frage: " Die Rundenzeiten waren trotz der Kälte recht schnell. Bist du überrascht?"
Baumgärtel: " Das hat mich selbst gewundert, dass man auf diese Rundenzeiten kam. Selbst auf die Distanz waren die Piloten recht schnell, wie Scott Redding zeigen konnte. Er konnte konstant schnell fahren. Das war sehr beeindruckend."

Frage: " Es gab viele Teams, für die euer Motorrad neu war. Wie geht es in Jerez weiter?"
Baumgärtel: " Wir haben ausreichend Optionsteile aus der Saison. Gerade für die neuen Teams und Fahrer ist das interessant, wie zum Beispiel Max Neukirchner. Von daher kommt da nix Neues."

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Scott Reddings Rundenzeiten überraschten Alex Baumgärtel besonders Zoom

Frage: " Fahren die neuen Teams das 2012er-Modell?"
Baumgärtel: " Ja.

Frage: " Welche Unterschiede gibt es im Vergleich zum Vorjahresmodell?"
Baumgärtel: "Der Rahmen ist leicht verändert. Zudem wurden am Kabelbaum Veränderungen vorgenommen. Auch ein paar Kleinigkeiten wurden verändert. Die neue Verkleidung kommt noch und wird erst zum letzten IRTA-Test fertig sein."

Frage: "Wurden die Veränderungen im Windkanal erarbeitet?"
Baumgärtel: "Nein, das waren Erfahrungen der vergangenen Saison und Berechnungen."

Frage: "Italtrans ist zu Kalex gewechselt. Sie haben im November mit der Suter eine besondere Dämpfung probiert. War das auch für Kalex ein Thema?"
Baumgärtel: "Das wurde bisher noch nicht angesprochen. Das wollte das Team nicht und mich hat es ebenfalls nicht interessiert."

Moto3-Projekt startet positiv

Frage: "Die neue Moto3-Maschine war ebenfalls sehr erfolgreich. Wie erfolgt die Zusammenarbeit mit den neuen Teams? Habt ihr euch schon eingearbeitet?"
Baumgärtel: "Es beginnt ebenfalls wieder mit einem weißen Blatt Papier, weil es ein neues Projekt ist. Wir versuchen, die ganz groben Balancen zu finden und probieren alles Mögliche aus."

"Positiv überrascht sind wir von Brad Binder, der sich als Rookie auf einem tollen Niveau etabliert hat. Luis (Salom; Anm. d. Red.) und Alberto Moncayo sind auf dem gleichen Niveau unterwegs. Hector Faubel ist als erfahrener Pilot im Aspar-Team auch gut unterwegs. Es läuft wirklich ganz gut. Man sieht, dass wir ganz vorne mitmischen. Es wird sich noch herausstellen, was noch alles kommt."

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Alex Baumgärtel ist ständig auf der Suche nach Verbesserungen Zoom

Frage: "Kann man nach dem ersten Test schon sagen, wie sich Kalex vor Ort aufstellen wird?"
Baumgärtel: "Wir haben hier gezeigt, dass wir das Thema im Griff haben. Gerade am ersten Tag in der Session hatten wir viel zu tun, alle Ersatzteile zu verteilen und überall die Ohren zu haben. Das hat sich über die drei Tage recht gut eingespielt."

"Die Teams sind zufrieden. Sie hatten jeweils einen Ansprechpartner. Auch die Betreuung von KTM ist vorbildlich. Damit sind wir sehr zufrieden. Die Teams haben nach dem Test ein Dankesschreiben an KTM geschickt. Gino Borsoi hat sich bedankt, dass die Betreuung wirklich gut war. Ich glaube, dass alle bis hierhin sehr zufrieden sind."