Aegerter enttäuscht: Nur Startplatz 15

(Motorsport-Total.com) - Am ersten Trainingstag zum Grand Prix von Frankreich in Le Mans lief für Dominique Aegerter alles perfekt ab: viertbeste Zeit, technisch und fahrerisch alles im grünen Bereich. Einen Tag später sah es anders aus: Sowohl im dritten Freien Training am Morgen als auch in der Qualifikation am Nachmittag kam Aegerter nicht mehr an die Top 10 heran. Am Ende war Aegerter 15. und muss damit Sonntag aus der fünften Startreihe ins Rennen gehen. Sein Rückstand auf die Spitze hält sich aber mit nur 0,7 Sekunden in Grenzen. Robin Mulhauser, der zweite Pilot im Technomag-Team, kam auf der ihn neuen Strecke nicht über den letzten Platz heraus.

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Dominique Aegerter verirrte sich beim Setup und kämpfte mit seiner Suter Zoom

"Ich bin sehr enttäuscht", gesteht Aegerter. "Am Morgen haben wir technisch noch etwas versucht, aber dann schnell begriffen, dass das die falsche Richtung war. Für die Qualifikation haben wir deshalb wieder das Setup vom Freitag verwendet, danach bin ziemlich exakt gleich schnell gefahren wie am Freitag. Aber das hat leider nicht mehr für einen der vorderen Plätze gereicht. Was gestern gepasst hat, war heute nur für das Mittelfeld gut."

"Wir haben dann noch zwei unterschiedliche Reifen versucht und leichte Anpassungen gemacht, aber mit ein paar Klicks am Federbein gewinnt man in unserer Klasse keine halbe Sekunde. Im Rennen wird es sein wie folgt: Ist der Rhythmus etwa auf dem Niveau meiner schnellsten Runde, bin ich dabei; wenn aber an der Spitze so schnell gefahren wird wie heute, werde ich wohl kaum Wunder bewirken können", so Aegerter.

"Heute war ein sehr schwieriger Tag", hält Teamkollege Mulhauser fest. "Ich habe mich zwar in jeder Session gesteigert, aber ich bin nicht dort, wo ich sein möchte. Es ist nicht das Motorrad, sondern der Pilot, der dafür verantwortlich ist. Meine Kurvengeschwindigkeiten sind ganz okay, auch in den Beschleunigungszonen verliere ich wenig Boden. Aber mir fehlt noch der letzte Mut, um mit derselben Geschwindigkeit in die Kurven einzulenken wie meine Gegner und so spät zu bremsen wie sie. Das Niveau dieser Klasse ist unglaublich hoch, ich muss meine Anstrengungen vertiefen und noch härter an mir arbeiten."