Power beim Auftakt in Houston voran

(Motorsport-Total.com) - Die IndyCar-Boliden sind an diesem Wochenende im Reliant Park von Houston zu Gast. Im vergangenen Jahr wurde dort noch im Oktober gefahren, für die Saison 2014 wurde das Event in den Juni verlegt. Auf dem Programm steht wie schon vor vier Wochen in Detroit ein Double-Header mit je einem Rennen am Samstag und am Sonntag.

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Will Power war im ersten Freien Training im Reliant Park der Schnellste Zoom

Der Freitag steht zunächst ganz im Zeichen zweier Freier Trainings. In der ersten dieser beiden 45-minütigen Sessions setzte sich Tabellenführer Will Power (Penske-Chevrolet) mit einer Rundenzeit von 1:00.443 Minuten an die Spitze des Zeitentableaus. Dem Australier auf den Fersen waren die beiden Franzosen Simon Pagenaud (Schmidt-Honda; +0,254 Sekunden) und Sebastien Bourdais (KV-Chevrolet; +0,327 Sekunden).

Bourdais verbremste sich zehn Minuten vor Ablauf der Zeit, musste einen Notausgang aufsuchen, konnte seine bis dahin bestehende persönlich schnellste Runde in den Schlussminuten aber noch verbessern. Takuma Sato (Foyt-Honda) und Tony Kanaan (Ganassi-Chevrolet) komplettierten die Top 5 der Auftaktsession. Indes begannen Ryan Hunter-Reay (Andretti-Honda; 18.), Juan Pablo Montoya (Penske-Chevrolet; 21.) und Straßenkurs-Spezialist Mike Conway (Carpenter-Chevrolet; 22.) das Houston-Wochenende ausgesprochen dezent.

Einziger nennenswerter Zwischenfall auf der Strecke: Graham Rahal (Rahal-Honda; 15.) rauschte beim Anbremsen von Kurve 8 ins Heck des Ganassi-Boliden von Champion Scott Dixon (8.) und musste sich einen neuen Frontflügel abholen. Die Session lief weiter, wurde aber wenige Minuten später mit der Roten Flagge kurzzeitig unterbrochen. Grund war ein sich auflösender Streckenbelag zwischen den Kurven 8 und 9. Zwar wurden einige Passagen des 2,63 Kilometer langen Stadtkurses erst kürzlich mit einem neuen Belag versehen, der Bereich, an dem die Oberfläche aufbrach, aber nicht.

Direkt im Anschluss an das zweite Freie Training (21:00 bis 21:45 Uhr MESZ) haben die 23 IndyCar-Piloten Gelegenheit, stehende Starts zu üben. Hintergrund: Die Start/Ziel-Gerade ist einer der Bereiche, wo es nun einen neuen Belag gibt. Das erste der beiden Rennen an diesem Wochenende wird stehend gestartet. Ein Startchaos, wie es vor sieben Wochen auf dem Infieldkurs in Indianapolis zu beobachten war, will man tunlichst vermeiden.