Dixon und Franchitti - zwei klare Titelfavoriten

(Motorsport-Total.com) - Der kommende Dienstag stellt für Scott Dixon einen ersten Höhepunkt des neuen Jahres 2009 dar. Dann bekommt der amtierende Indy-500-Champion in Indianapolis seinen Siegerring überreicht, und darf sein frisch eingraviertes Antlitz in der berühmten Borg-Warner-Trophy bewundern.

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Dario Franchitti und Scott Dixon werden 2009 bei Ganassi zusammenarbeiten

Erst in drei Monaten beginnt die neue IndyCar-Saison und auch dort ist der Neuseeländer der Titelverteidiger. Keine neue Rolle, wie Dixon seit der Saison 2003 weiß, als er zum ersten Mal die IRL gewann. "Gewinnen ist schon schwer, aber den Titel zu verteidigen ist noch schwieriger", weiß der 28-Jährige.#w1#

Dabei stehen alle Vorzeichen in seinem Ganassi-Team auf grün: "Das Team wird stark sein. Wir haben über den Winter viel entwickelt, das Auto ist jetzt schon superschnell und mit Dario Franchitti werde ich einen neuen Teamkollegen haben."

Genau diese zwei IndyCar-Stars duellierten sich Ende 2007 noch erbittert um den IndyCar-Titel. Franchitti, damals noch in Diensten von Andretti-Green-Racing, behielt die Oberhand, aber für Dixon liegt just in diesem beinharten Zweikampf die Ursache seines Durchmarsches in der Saison 2008.

Zusammenarbeit als Schlüssel zum Erfolg

"Im Winter 2007/2008 gab es ein Szenario, in dem wir den Schwung von einer Saison in die andere mit hinübernehmen konnten. Wir waren Ende 2007 stark und haben 2008 zu Beginn in Homestead gleich wieder gewonnen." Eine Wiederholung ist erwünscht: "Das hoffe ich doch sehr."

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Noch gewöhnungsbedürftig: Dario Franchitti im IndyCar-Cockpit von Ganassi Zoom

Das exakte Gegenteil entwickelte sich für seinen neuen Teamkollegen. Der wird 2008 nicht in guter Erinnerung behalten. "Das war ein richtig hartes Jahr", blickte Franchitti zurück. "Klar sind in der NASCAR einige Dinge schief gegangen. Aber aus heutiger Sicht macht es den Eindruck, als wäre ich der erste Dominostein gewesen, der in diesem ganzen Krisenszenario umgefallen ist."

Nun sind die beiden letzten IndyCar-Champions also in einem Team zusammen. Aber nicht nur das, denn Franchitti und Dixon fahren bereits beim 24 Stundenrennen von Daytona gemeinsam einem Ganassi-Prototypen. Das Zauberwort dabei lautet Zusammenarbeit.

"Sportwagen sind genauso wie Monoposto-Autos mit irrsinnig viel Teamwork verbunden", so Franchitti. "Aber am Ende geht es nur um den Sieg. Im Fall der IndyCars weiß ich, dass ich dieses Ziel umso eher dann erreiche, wenn ich mit Scott zusammenarbeite." Dies wiederum klingt in den Ohren der Konkurrenz wohl wie eine knallharte Drohung: Der IndyCar-Titel 2009 geht nur über das Ganassi-Duo.