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Pantano: "Man muss sehr vorsichtig zu Werke gehen"
Mit elf Punkten Vorsprung steht Giorgio Pantano in der GP2 in Monza unmittelbar vor dem Titelgewinn - im Interview schildert er seine Eindrücke
(Motorsport-Total.com) - Der Italiener Giorgio Pantano war schon einmal in der Formel 1 zugange und will unbedingt wieder dort ankommen - größer waren seine Comeback-Chancen wohl noch nie. Bernie Ecclestone will schließlich den GP2-Meister in der kommenden Saison in einem Formel-1-Cockpit wissen, und Pantano hat ein Rennwochenende vor Schluss die allerbesten Chancen auf den Titel in der höchsten Nachwuchsklasse. Rivale Bruno Senna liegt elf Punkte zurück, doch in der GP2 ist vieles möglich...
© GP2
Giorgio Pantano steht vor dem größten Erfolg seiner Rennfahrer-Karriere
Frage: "Giorgio, bislang war es für dich eine großartige Saison. Was ist dein Erfolgsrezept?"
Giorgio Pantano: "Der Schlüssel zum Erfolg ist eine prima Teamarbeit und die Art und Weise, wie gut wir zusammenarbeiten. Ich denke, wir haben hart gearbeitet und die Saison gut vorbereitet - und dann kamen die Resultate."#w1#
Optimales Teamwork bei Racing Engineering
Frage: "Wie ist es, mit dem Team von Racing Engineering zu arbeiten?"
Pantano: "Das läuft spitze. Es war eine sehr gute Entscheidung, mit ihnen zusammen zu arbeiten. Wir verstehen uns einfach prächtig und das macht letztendlich auch den Unterschied aus."
Frage: "Wie schaffst du es, das meiste aus einem GP2-Wagen herauszuholen?"
Pantano: "Wir gehen mit diesem Auto die schnellen Kurven etwas anders an als noch mit dem alten Fahrzeug. Außerdem kann man damit die Reifen besser ausnutzen und daher sind diese Wagen auch leichter zu fahren."
Frage: "Wie schlägt sich das im Reifenhaushalt nieder, wenn du die beiden Fahrzeuge miteinander vergleichst?"
Pantano: "Mit dem aktuellen Auto kannst du deine Reifen viel mehr schonen und der Wagen fährt sich deutlich einfacher. Vor allem die Hinterreifen kannst du viel härter rannehmen und im Rennen gibt es dadurch etwas größere Unterschiede:"
Weichere Reifen sorgen für mehr Action
Frage: "Was war bislang dein Saisonhighlight?"
Pantano: "Wahrscheinlich das Wochenende in Istanbul, wo ich erst im Freien Training die Bestzeit fuhr, mir anschließend die Pole-Position holte und schließlich das erste Rennen gewann. Aber auch Silverstone war großartig, denn das war ein enges Rennen und wir hatten ganz sicher das beste Reifenmanagement. Hoffentlich wird Monza zu einem ähnlichen Höhepunkt."
Frage: "Was denkst du über Bridgestones Entscheidung, in dieser Saison mit weicheren Reifen nach Silverstone und Monza zu fahren?"
Pantano: "Das ist natürlich für die Fahrer ein Stück schwieriger, denn dadurch hat man mehr Arbeit. Allerdings werden die Rennen interessanter. Da hilft dir sehr stark deine Erfahrung, denn man muss die Wagen nun anders fahren."
"Während eines Rennens muss man sehr vorsichtig zu Werke gehen und die Reifen für den Schlusssprint konservieren. Die Entscheidung, in Silverstone und Monza mit einer weicheren Mischung zu fahren, stellt sicher eine erhöhte Schwierigkeit für die Fahrer und ihre Fahrstile dar."
Frage: "In Monza bist du immer schnell. Woran liegt das deiner Meinung nach?"
Pantano: "Naja, das ist mein Heimrennen und ich liebe es einfach, dort zu fahren. Ich mag aber auch eine ganze Reihe anderer Rennstrecken und fühle mich sehr zuversichtlich, wenn ich dort unterwegs bin."
