• 21.12.2010 18:11

  • von Stefan Ziegler

Neun Renntermine für die GP2

Die GP2 hat ihren Kalender für 2011 veröffentlicht: Neun Events im Rahmen der Formel 1 - Auftakt in Istanbul im Mai, Finale in Monza im September

(Motorsport-Total.com) - Die GP2-Serie stellt die Weichen für ihre Rennzukunft: Im ersten Jahr mit den neuen Dallara-Boliden wird die etablierte Nachwuchsklasse ausschließlich im Rahmenprogramm der Formel 1 zu sehen sein. Neun Rennevents haben die Verantwortlichen für die GP2 vorgesehen, welche die jungen Fahrer von Frühjahr bis Herbst 2011 auf einige der berühmtesten Rennstrecken im europäischen Raum führt.

Titel-Bild zur News: Romain Grosjean

Neun Events: Das neue Rennjahr der GP2 wirft bereits seine Schatten voraus...

Den Auftakt bildet Istanbul (Türkei) im Mai, wo die Europasaison der Formel 1 beginnt. Anschließend verlagert sich das Renngeschehen der GP2 nach Barcelona (Spanien), Monte Carlo (Monaco) und Valencia (Spanien), ehe Silverstone (Großbritannien) den harten Renn-Juli einläutet. Dabei werden auch noch die Wochenenden am Nürburgring (Deutschland) und in Budapest (Ungarn) bestritten.

Nach einer kleinen Sommerpause stehen die beiden Schlussevents auf dem Programm - zwei wahre Klassiker: Spa-Francorchamps (Belgien) und Monza (Italien) runden den Kalender der GP2 ab. Am Start sind 13 Rennställe mit jeweils zwei Piloten. ART ändert den Teamnamen in Lotus-ART, neu hinzu stoßen 2011 die britische Mannschaft Carlin sowie die malaysische Truppe von AirAsia.

Der GP2-Terminkalender 2011:

04.-06.04.2011 - Testfahrten in Silverstone (Großbritannien)
18.-20.04.2011 - Testfahrten in Barcelona (Spanien)

07.-08.05.2011 - Istanbul (Türkei)
21.-22.05.2011 - Barcelona (Spanien)
27.-28.05.2011 - Monte Carlo (Monaco)
25.-26.06.2011 - Valencia (Spanien)
09.-10.07.2011 - Silverstone (Großbritannien)
23.-24.07.2011 - Nürburgring (Deutschland)
30.-31.07.2011 - Budapest (Ungarn)
27.-28.08.2011 - Spa-Francorchamps (Belgien)
10.-11.09.2011 - Monza (Italien)

Das GP2-Starterfeld 2011:

Rapax (Italien)
Addax (Spanien)
Lotus-ART (Frankreich)
Racing Engineering (Spanien)
iSport (Großbritannien)
DAMS (Frankreich)
Arden (Großbritannien)
Super Nova (Großbritannien)
Coloni (Italien)
Trident (Italien)
Ocean (Portugal)
Carlin (Großbritannien)
AirAsia (Malaysia)