Startseite Menü

Di Grassi fordert Abschaffung des Boxenfunks in der Formel E

Warum es Audi-Pilot Lucas di Grassi gut fände, wenn die Kommunikation zwischen Fahrer und Team während der Formel-E-Rennen komplett untersagt werden würde

(Motorsport-Total.com) - Die Elektrorennserie Formel E ist für ihre Vorliebe für ungewöhnliche Elemente in den Rennen bekannt. Der für die bevorstehende Saison 2018/19 nun abgeschaffte Autowechsel bei Mitte des Rennens, das weiterhin im Einsatz befindliche FanBoost-System und die Umsetzung der kuriosen "Mario Kart"-Idee für die neue Saison sind nur einige Beispiele.

Lucas di Grassi

Audi-Pilot Lucas di Grassi ist der Funkverkehr mit dem Team ein Dorn im Auge Zoom

Ein anderes, ganz traditionelles, Element würde Lucas di Grassi derweil am liebsten abschaffen. Die Rede ist vom Boxenfunk und damit der Kommunikation zwischen Fahrer und Team während der Rennen. "Warum verbieten wir nicht den Boxenfunk, sodass es keine Rolle mehr spielt, wie viele Strategen man hat oder wie groß die 'Mission Control' ist", so di Grassi gegenüber 'e-racing365'.

Der Audi-Pilot, der in der Saison 2016/17 im damaligen Abt-Team den Titel gewann, begründet seinen Wunsch, den "ich bereits bei Alejandro (Formel-E-Boss Alejandro Agag; Anm. d. Red.) vorgetragen habe", mit den Worten: "Ich finde, das ist der Weg, den wir einschlagen sollten: nämlich, dass alles mehr vom Fahrer abhängt und die Strategie selbst gewählt werden kann. Dann gäbe es keine Teamorder und anderen Blödsinn. Es wäre einfach pures Racing."

Eine Einschränkung macht di Grassi bei seinem Wunsch beziehungsweise seiner Forderung aber: "Bei sicherheitsrelevanten Dingen brauchen wir natürlich Funk. Wenn es eine Gelbphase oder einen Unfall gibt, müssen wir darüber informiert werden. Ich würde es aber begrüßen, wenn diese Kommunikation ausschließlich von der Rennleitung kommt und an diese zurück geht, sodass auch wir ihr direkt mitteilen können, wenn auf der Strecke etwas passiert ist."

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

Motorsport bei Sport1

Sport1
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
25.01. 21:15
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
03.02. 21:30
Motorsport - Porsche GT Magazin
03.02. 23:00
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
15.02. 21:00

Aktuelle Bildergalerien

Die Champions im Formelsport 2018
Die Champions im Formelsport 2018

Fahrzeugpräsentation FIA Formel 3 2019
Fahrzeugpräsentation FIA Formel 3 2019

Reaktionen auf den Horrorcrash von Sophia Flörsch
Reaktionen auf den Horrorcrash von Sophia Flörsch

Horrorcrash von Sophia Flörsch in Macau
Horrorcrash von Sophia Flörsch in Macau

Formel-3-Weltcup 2018 in Macau
Formel-3-Weltcup 2018 in Macau

Roborace präsentiert neues Auto
Roborace präsentiert neues Auto

Das neueste von Motor1.com

Neuer Porsche 911 GT3 RS (2020) soll größeren Saugmotor kriegen
Neuer Porsche 911 GT3 RS (2020) soll größeren Saugmotor kriegen

Tempolimit auf deutschen Autobahnen: Gegenwart und Geschichte
Tempolimit auf deutschen Autobahnen: Gegenwart und Geschichte

Lungenärzte zweifeln Stickoxid-Grenzwert an
Lungenärzte zweifeln Stickoxid-Grenzwert an

Novitec stellt Ferrari 812 Superfast auf gigantische 22-Zöller
Novitec stellt Ferrari 812 Superfast auf gigantische 22-Zöller

Dieser Land Rover Defender hat einen Corvette-Motor mit 525 PS
Dieser Land Rover Defender hat einen Corvette-Motor mit 525 PS

Sieben Tipps für vollen Durchblick im Winter
Sieben Tipps für vollen Durchblick im Winter

Eigene Webseite?

Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!
Anzeige

Neueste Diskussions-Themen