Formel BMW Weltfinale: Österreicher auf Superpole

(Motorsport-Total.com) - Im Superpole-Wettbewerb für das Formel BMW Weltfinale hat Philipp Eng (Österreich) in 1:18.418 Minuten die schnellste Zeit erreicht. Sein Mücke-Teamkollege Josef Král (Tschechien) sicherte sich auf dem Circuit de la Comunitat von Valencia mit einem Rückstand von 0,509 Sekunden den zweiten Platz. Sam Abay (Australien) belegte für das Team Double R Rang drei.

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Eng wuchs zum Auftakt über sich hinaus und will nun mehr als die Superpole

Im spannenden Einzelzeitfahren ging es für die acht Teilnehmer nicht nur darum, sich selbst eine gute Ausgangsposition für die sechs Zwischenläufe - die so genannten Heats - zu verschaffen, die ab Samstag über die Startaufstellung für das Formel BMW Weltfinale entscheiden. Die Fahrer vertraten zugleich eine von zwei Qualifying-Gruppen, die zuvor in zwei 30-minütigen Sessions auf Zeitenjagd gegangen waren. Gruppe zwei, in der Eng bereits am Nachmittag Bestzeit gefahren war, erwies sich als die schnellere der beiden Gruppen.#w1#

Große Freude über die Superpole

"Es war schon toll, im Qualifying ganz vorne zu stehen", meinte Eng. "Die Superpole ist nun ein schönes Extra. Der Schlüssel im Einzelzeitfahren war, die Reifen und Bremsen optimal auf Temperatur zu bringen. Das ist mir zum Glück gelungen. Nun habe ich eine gute Ausgangsposition für die Heats. Darauf lässt sich aufbauen."

Eng, der die Formel BMW Deutschland 2007 als Dritter beendete, führt am Samstag ab 10:15 Uhr die Gruppe A von der Poleposition aus in den ersten Zwischenlauf. Im Format "Jeder gegen jeden" kämpfen die auf vier Gruppen verteilten 35 Piloten um eine gute Startposition. Der Sieger eines jeden Heats erhält null Punkte für die Zwischenwertung, der Zweitplatzierte bekommt zwei Zähler, der Drittplatzierte drei Punkte und so weiter. Wer schließlich die wenigsten Punkte auf dem Konto hat, startet von der Pole Position ins Weltfinale am Sonntag ab 14:50 Uhr.

Král weiß von seinem Start beim letztjährigen Formel BMW Weltfinale, worauf es in den Zwischenläufen ankommt und sagte: "Ich stehe zwar in der Startaufstellung für die Heats sehr weit vorne, dennoch ist es wichtig, gut in die Sprintrennen zu starten. Einen Ausfall darf man sich nicht erlauben. Und an der Spitze ist das Risiko auf jeden Fall geringer, in Zwischenfälle verwickelt zu werden. Ich habe den Formel-1-Test von Christian Vietoris verfolgt. Aber anstatt davon zu träumen, konzentriere ich mich darauf, meine Arbeit gut zu machen. Wir werden sehen, ob es reicht."

Abay lechzt nach Wiedergutmachung

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Sam Abay lieferte am ersten Tag beim Weltfinale in Valencia eine gute Leistung Zoom

Wie Král, der 2007 in der Formula BMW UK Zweiter wurde, trat auch Abay zuletzt in Großbritannien an. "Allerdings lief es für mich nicht unbedingt nach Wunsch, ich schloss die Saison als Achter ab", sagte der 17-Jährige. "Umso glücklicher bin ich, dass ich gut ins Weltfinal-Wochenende gestartet bin. Die Veranstaltung macht mir schon jetzt großen Spaß. Wir verbringen hier viel Zeit im FB02 Rennwagen - und das macht jeden Piloten glücklich."

Im Finallauf am Sonntag geht es nicht nur um einen prestigeträchtigen Sieg, sondern auch um die Chance auf eine Testfahrt mit dem BMW Sauber F1 Team.

Superpole:

01. Philipp Eng - Mücke Motorsport - 1:18.418
02. Josef Král - Mücke Motorsport - 1:18.927
03. Sam Abay - Double R Racing - 1:19.159
04. Adrien Tambay - Eurointernational - 1:19.200
05. Carlos Huertas - Double R Racing - 1:19.209
06. Jens Klingmann - Eifelland Racing- 1:19.271
07. Daniel Morad - Eurointernational - 1:19.329
08. Marco Wittmann - Kaufmann Racing - 1:19.487

Qualifying, Gruppe 1:

01. Philipp Eng - AUT - Mücke Motorsport - 7 - 1:16.832
02. Daniel Morad - CAN - Eurointernational - 13 - 1:16.986 - 0.154
03. Marco Wittmann - GER - Kaufmann Racing - 17 - 1:17.273 - 0.441
04. Sam Abay - AUS - Double R Racing - 16 - 1:17.278 - 0.446
05. Henry Arundel - GBR - Fortec Motorsport - 20 - 1:17.322 - 0.490
06. Kevin Mirocha - GER - Kaufmann Racing - 14 - 1:17.579 - 0.747
07. Sebastián Saavedra - COL - Eifelland Racing - 10 - 1:17.683 - 0.851
08. Luuk Glansdorp - NED - Fortec Motorsport - 16 - 1:17.737 - 0.905
09. Ricardo Favoretto - BRA - HBR Motorsport USA - 18 1:17.751 - 0.919
10. Pedro Bianchini - BRA - Mücke Motorsport - 12 - 1:17.842 - 1.010
11. Daniel Campos - SPA - Eifelland Racing - 6 - 1:17.910 - 1.078
12. Zahir Ali - SIN - Team Taradtm - 18 - 1:18.416 - 1.584
13. Jack Lemvard - THA - Holzer Rennsport - 12 - 1:18.579 - 1.747
14. Jordan Williams - GBR - Team Loctite - 12 - 1:18.598 - 1.766
15. Thomas Hylkema - NED - Holzer Rennsport - 16 - 1:18.636 - 1.804
16. Eric Morrow - USA - Atlantic Racing T. - 12 - 1:18.668 - 1.836
17. Matthew Bell - GBR - Motaworld Racing - 6 - 1:18.741 - 1.909

Qualifying, Gruppe 2:

01. Jens Klingmann - GER - Eifelland Racing - 11 - 1:17.265
02. Carlos Huertas - COL - Double R Racing - 15 - 1:17.276 - 0.011
03. Josef Král - CZE - Mücke Motorsport -14 - 1:17.298 - 0.033
04. Adrien Tambay - FRA - Eurointernational - 7 - 1:17.527 - 0.262
05. Alexander Rossi - USA - Eurointernational - 12 - 1:17.762 - 0.497
06. Esteban Gutierrez - MEX - Team Autotecnica - 14 - 1:17.827 - 0.562
07. Jonathan Legris - GBR - Motaworld Racing - 19 - 1:17.846 - 0.581
08. Niall Quinn - IRL - Holzer Rennsport - 15 - 1:17.906 - 0.641
09. Doru Sechelariu - ROM - Fortec Motorsport - 17 - 1:17.908 - 0.643
10. Maxime Pelletier - FRA - HBR Motorspor USA - 16 - 1:18.004 - 0.739
11. Daniel McKenzie - GBR - Fortec Motorsport - 17 - 1:18.010 - 0.745
12. Kimiya Sato - JPN - Team Loctite - 14 - 1:18.028 - 0.763
13. Mathijs Harkema - NED - Kaufmann Racing - 16 - 1:18.070 - 0.805
14. Tiago Geronimi - BRA - Eifelland Racing - 10 - 1:18.073 - 0.808
15. Jordan Dick - CAN - Motaworld Racing - 16 - 1:18.182 - 0.917
16. Jazeman Jaafar - MLS - Holzer Rennsport - 18 - 1:18.290 - 1.025
17. Tom Gladdis - GBR - Master Motorsport - 9 - 1:18.738 - 1.473