Wo soll der Sparhebel angesetzt werden?

(Motorsport-Total.com) - Unter dem Druck der wirtschaftlichen Gesamtlage setzen sich heute erneut die Teamchefs der Formel 1 zusammen, um über weitere Sparpotenziale zu diskutieren. Angeblich soll unter dem Dach der Teamvereinigung FOTA gleichzeitig ein deutlicher Appell an Bernie Ecclestone formuliert werden. Der Formel-1-Boss soll seine Schatulle weiter öffnen und die Teams stärker an den Erlösen aus der Vermarktung der Königsklasse teilhaben lassen.

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Neue Runde eröffnet: Die Teamchefs wollen über Sparmaßnahmen beraten

Bisher werden nur rund 50 Prozent der Vermarktungserlöse an die beteiligten Teams verteilt. Im Vergleich zu Großveranstaltungen wie Olympia oder Fußball-Weltmeisterschaft ist dieser Anteil extrem gering. Ob Ecclestone aber tatsächlich mehr Geld auf den Tisch legen wird, ist sehr fraglich. Der Brite muss den Profitdurst seiner Investoren stillen.#w1#

Die Teamchefs haben aber auch noch Punkte auf der Agenda, die mehr Erfolg versprechen. Die bereits im Dezember verabschiedete Einschränkung bei der Nutzung von CFD (Computational Fluid Dynamics) und Windkanälen soll konkretisiert werden. Außerdem werden die FOTA-Mitglieder über die neuen Forderungen von Max Mosley sprechen.

Der FIA-Chef hatte in einem Brief an FOTA-Präsident Luca di Montezemolo gefordert, dass die Teams über eine weitere Beschränkung der Testkilometer, über Motorentwicklung, Einheitsbauteile und Reifen beraten sollten. Mosley sieht die Formel 1 angesichts der weltweiten Wirtschaftskrise existenziell bedroht und will schnelle und einschneidende weitere Maßnahmen sehen.

Auch die immer wieder diskutierte Budgetobergrenze könnte heute bei den Beratungen am Londoner Flughafen Heathrow ein Thema sein. Im Rahmen dessen wollen die Teamchefs offenbar auch über eine Gehaltsobergrenze für die Formel-1-Piloten sprechen.