Williams: Neue Teile bringen Linderung

(Motorsport-Total.com) - Vor allem bei Williams war die Erwartungshaltung vor dem Türkei-Wochenende groß. Neue Teile sollten dem Williams-Boliden eine Frischzellenkur verabreichen und die zahlreichen Baustellen sollten abgearbeitet werden. Zumindest die neuen Aerodynamikteile haben ihre erste kleine Feuertaufe wohl schon bestanden. Sowohl Front- als auch Heckflügel und neue Bremsenbelüftungen für hinten bleiben an den Autos. Die Ränge 15 und 16 sind dabei wenig aussagekräftig.

© Williams

Rubens Barrichello war mit einem neuen Heckflügel unterwegs

"Der Morgen begann nass, daher haben wir mit der Erprobung der neuen Aerodynamikteile erst im zweiten Training begonnen", erklärt Technikchef Sam Michael. "Rubens testete einen neuen Heckflügel und wir sind zufrieden, dass er gut funktionierte, eine bessere Endgeschwindigkeit erlaubte, ohne die Aeroleistung dabei zu stören. Auch Pastors Auto wird morgen einen solchen Flügel haben. Zudem hatten beide Autos neue Bremsenbelüftungen hinten und neue Frontflügel."

"Die Daten der getesteten Teile sehen gut aus, auch das Feedback der Fahrer war positiv. Wir werden damit alles an diesem Wochenende einsetzen", fährt er fort. "Wir haben bei Rubens auch ein anderes mechanisches Setup probiert. Noch ehe wir einen Test mit weichen Reifen fahren konnten, hatten wir ein KERS-Problem und mussten sein Auto in der Box halten. Bei Pastor haben wir KERS auch den ganzen Tag nicht eingesetzt, weil es ein Problem gab. Er wird morgen zudem den alten Frontflügel einsetzen müssen, nachdem er den neuen im Training beim Unfall beschädigt hat."

"Das war ein unglücklicher Tag", so Maldonado, der in beiden Trainings verunfallte. "Am Morgen fuhren wir wegen der Nässe nicht viele Runden. Am Nachmittag verloren wir etwas Zeit, weil das Team noch das Heck des Autos richten musste, nachdem ich am Ende des ersten Trainings einen Crash hatte. Als ich auf die Strecke ging, war der Speed da. Aber auf dem Longrun machte ich einen Fehler und verunfallte ausgangs der achten Kurve und beschädigte dabei den Frontflügel. Aber das Auto hat sich verbessert. Ich werde morgen weiter vorn sein."

Barrichello musste auf die Zeitenjagd verzichten, ist aber dennoch zuversichtlich. "Das neue Paket ist vielversprechend, auch wenn wir wegen des KERS-Problems vorzeitig abbrechen mussten", so der Brasilianer. "Das war zwar schade, aber der neue Front- und Heckflügel und die anderen Teile stimmen uns zuversichtlich. Wir sind konkurrenzfähig unterwegs. Unser Hauptziel ist es, in den Top-10 zu starten und dieses Ziel ist auch realistisch."