Williams-Chefingenieur gesteht Fehler ein
(Motorsport-Total.com) - Sam Michael, Chefingenieur des Williams-Teams, hat zugegeben, dass es ein Fehler war, die Autos mit kleineren Bremskühlöffnungen auszurüsten. Das brachte Ralf Schumacher schon früh im Rennen Probleme ein, Teamkollege Juan-Pablo Montoya musste gar komplett aufgeben: "Wir trafen vor dem Rennen die Entscheidung, wesentlich kleinere Kühlkanäle als sonst zu benutzen", so der Australier. "So konnten wir zwar die Aerodynamik des Autos verbessern. Letztlich müssen wir aber ganz klar feststellen, dass es ein Fehler war. Heutzutage ist jeder Kurs eine Belastung für die Bremsen, weil man immer ans Limit geht und versucht, alles herauszuholen. In Barcelona sind wir allerdings zu weit gegangen."
