Wer nimmt an den "Freitagstestfahrten" teil?

(Motorsport-Total.com) - Mittlerweile hat der Motorsportweltverband FIA mitgeteilt, dass die Testfahrten am Freitag eines Rennwochenendes stattfinden werden, doch welche Teams der Regelung zugestimmt haben und dafür sich auf maximal weitere zehn Testtage während der Saison beschränken, ist bisher immer noch nicht klar: "Die Leute sagen, es seien drei Teams, ich habe gehört, dass es vier sind", tappt selbst Minardi-Teamchef Paul Stoddart im Dunkeln, der die Idee in die Formel-1-Kommission eingebracht hatte.

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Die Top-Teams dürften kaum am Freitag testen wollen

Zu hundert Prozent sicher ist im Moment also nur, dass sich das Minardi-Team für die neue Regelung entschieden hat. Auch das Jordan-Team gilt als relativ sicherer Kandidat, eine Bestätigung hierzu steht im Moment aber noch aus. Die Top-Teams Ferrari und McLaren-Mercedes dürften kaum am Freitag testen wollen, das Williams-Team hat bereits mitteilen lassen, dass man dem alten Testmodus treu bleiben möchte.

Auch das BAR-Honda-Team will in Zukunft ausgiebig testen. Zwar hatte der stark verschuldete Rennstall Interesse an dem Modell, doch Motorpartner Honda drängte darauf, die Option nicht wahr zu nehmen. Auch die Teams Sauber und Toyota haben mitgeteilt, dass man am Freitag nicht testen wird, ebenso hat Jaguar durchblicken lassen, dass alles beim Alten bleiben wird, obwohl Experten dem Team zugetraut hatten, aus Kostengründen sich ebenfalls für die "Freitagstestfahrten" anzumelden.

Da mindestens drei Teams das neue Modell nutzen müssen, damit es stattfinden kann, gibt das dritte Team im Moment noch große Rätsel auf. Dabei kann es sich theoretisch nur um Renault handeln. Grundsätzlich verfügen die Franzosen jedoch über ein gesundes Budget und sind angesichts der sportlichen Ziele als zukünftiges Top-Team zu betrachten, da ist es verwunderlich, dass man am Freitag testen möchte.

Doch eventuell sieht das Team von Flavio Briatore einen deutlichen Vorteil darin, am Freitag vor Ort zwei zusätzliche "Trainingsstunden" absolvieren zu können. Im Qualifying könnte dies ein entscheidender Vorteil sein, da man vielleicht über ein besseres Setup als die Konkurrenz verfügt. Es bleibt also spannend, spätestens am 7. März 2003 werden alle Teams ihre Hosen runterlassen müssen...