• 21.06.2002 16:34

  • von Reinhart Linke

Toyota mit solidem Start am Nürburgring

Die Toyota-Fahrer Mika Salo und Allan McNish belegten im Freien Training am Freitag auf dem Nürburgring die Plätze neun und 18

(Motorsport-Total.com) - Mit einer soliden Leistung begann das Nürburgring-Wochenende für das Toyota-Team. Während Mika Salo im Freien Training am Freitag sogar den Sprung unter die Top-Ten schaffte, lag Teamkollege Allan McNish am Ende des zwei Mal einstündigen Trainings bei bis zu 19 Grad Celsius Lufttemperatur auf Position 18. Da das Toyota-Team im vergangenen Jahr bereits auf dem Nürburgring getestet hat, kannte man zumindest den größten Teil der Strecke. Wie für alle anderen Teams auch musste man sich aber mit der neuen Streckenführung in der Mercedes-Arena vertraut machen.

Titel-Bild zur News: Mika Salo

Mika Salo fuhr am Freitag auf dem Nürburgring die neuntbeste Zeit

Mika Salo legte am Freitag 35 Runden auf der 5,144 Kilometer langen Strecke zurück und fuhr am Ende auf Rang neun noch unter die Top-Ten. Zum Trainingsbesten fehlten dem 35-Jährigen 1,829 Sekunden.

Der Finne war trotz ein paar kleinen Probleme zufrieden: "Heute hatten wir nicht viele Probleme. Wir versuchten, eine gute Abstimmung für das Auto zu finden. Ich litt leider unter etwas Unsteuern und einigen andere Dingen und Elektronikproblemen, aber nichts großes. Ich mag die neue Strecke, besonders die Kurven zwei und drei ? die Strecke ist ziemlich eng und langsam."

Unterdessen brachte es Allan McNish auf 38 Umläufe auf dem Nürburgring, wobei der Schotte eine Bestzeit von 1:34.941 Minuten erzielte und damit auf Rang 18 lag. Ihm fehlten zur Spitze 3,055 Sekunden.

Der 32-Jährige findet die erste Kurve sehr holprig: "Ich hatte am Anfang einen Reifenschaden, weshalb wir die Reifen wechseln mussten, um unser Reifenvergleichsprogramm fortsetzen zu können, was nicht ideal war. Ich hatte ein wenig Untersteuern, wodurch ich rings um die Strecke in langsamen Kurven viel Zeit verloren habe, aber wir arbeiten morgen daran. Die neue erste Kurve ist sehr holprig, aber die anderen Kurven sind recht schön, aber etwas schwierig."

Chefdesigner Gustav Brunner äußerte sich im Anschluss an das Freie Training am Freitag zufrieden: "Alles lief ganz angemessen gut heute ohne große Probleme. Wir haben gewiss eine neue Strecke zu lernen, die dem alten Nürburgring sehr ähnlich ist, mit einigen Änderungen an den ersten Kurven. Das Team arbeitete hart am Setup, aber wir hatten mit beiden Autos keine Probleme, so dass wir einen recht problemlosen Tag hatten."