• 12.04.2006 19:57

Toyota haderte mit den Testunterbrechungen

Zahlreiche Testabbrüche störten das Tagesprogramm von Toyota, dennoch mache man gerade auf dem Gebiet der Reifen weiter Fortschritte

(Motorsport-Total.com) - Für Toyota ist der Test in Barcelona die letzte Gelegenheit vor dem Beginn der Europa-Saison, die Reifenprobleme endgültig in den Griff zu bekommen. Im Einsatz waren am ersten Tag für die Japaner die beiden Testfahrer Ricardo Zonta und Olivier Panis. Während Zonta weitere Fortschritte erkannt hat, kommt Panis mit dem TF106 noch nicht völlig zurecht.

Titel-Bild zur News: Ricardo Zonta

Ricardo Zonta erkannte weitere Fortschritte des weiterentwickelten TF106

"Insgesamt war es ein guter Tag", so Zonta. "Wir sind immer nur kurze Stints gefahren, haben uns auf Reifentests und die Aerodynamik konzentriert. Es ist das erste Mal, dass ich das 'neue' Auto in Barcelona fuhr, seit wir es in Vallelunga vorgestellt haben. Es war bei so vielen Fahrern auf der Strecke schwierig, eine saubere Runde zu erwischen, aber am Ende zeigten wir eine gute Rundenzeit. Wir sind zufrieden. Das Auto zeigt Potenzial, doch wir haben noch viel zu tun. Aber wir verbessern uns."#w1#

Panis verfolgte ein anderes Testprogramm. "Wir arbeiteten an einigen Dingen der Elektronik und hatten auch einige Reifentests geplant, doch durch die vielen Verzögerungen durch Testabbrüche konnten wir nicht alle Punkte abhaken", so der Franzose. "Aber das Team hat hart gearbeitet, wir gaben unser Bestes, um 71 Runden zu absolvieren."

"Aber ich muss sagen, dass ich mich noch immer an das Auto gewöhne", fuhr er fort. "Ich arbeite daran, ein gutes Gefühl für die Balance zu entwickeln, damit ich ein gutes Feedback geben kann. Wir können bei Ricardo sehen, dass Auto gut fährt und schnell sein kann, es liegt also an mir, die Tests fortzusetzen und das Auto für die nächsten Rennen vorzubereiten. Bei jedem Test gibt es Fortschritte, ich bin zuversichtlich, dass es vorangeht."

"Mit beiden Autos war es ein produktiver Tag", erklärte Chef-Renningenieur Dieter Gass. "Ricardo konnte einige Ergebnisse bei den Reifen und der Aerodynamik erreichen, Olivier arbeitete unterdessen an der Elektronik. Die Tests wurden jedoch vom Verkehr und einigen Abbrüchen behindert, die unserer Riefentests störten. Dennoch konnten wir das Gros der Arbeit schaffen. Für die kommenden Rennen gibt es einige klare Richtungen, auf die wir uns fokussieren."