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Todt: "Können Protest einlegen"
Ferrari-Teamchef Jean Todt erklärt, warum die Scuderia Toro Rosso disqualifiziert werden könnte, und spricht über den Neubeginn seines Rennstalls
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Jean, wie ist die Atmosphäre innerhalb des Teams nach der verkorksten Saison 2005?"
Jean Todt: "Es hat sich nichts geändert. Die Stimmung ist gut, weil wieder alles von vorne anfängt, also haben wir wieder eine neue Chance, das bestmögliche Resultat zu erreichen. Alle sind motiviert und sehr gespannt darauf, wie sich die Dinge von nun an entwickeln, denn momentan ist es noch viel zu früh für irgendwelche Einschätzungen. Es ist immer eine Spannung da, eine Erwartung, wie denn die Situation nun ist, und deshalb wird das erste Rennen besonders interessant."
© xpb.cc
Ferraris Jean Todt wollte die heutigen Resultate in Bahrain nicht überbewerten
Frage: "Hat Bridgestone vom Zugang von Toyota und Williams profitiert?"
Todt: "Es gibt Bridgestone auf jeden Fall die Möglichkeit, anderen Input aufzusaugen; sie müssen nicht mehr nur uns zuhören, was die Reifen angeht. Sie haben über den Winter sehr gut gearbeitet. Im Moment kann man sagen, dass es ermutigend läuft, aber mehr wissen wir noch nicht."#w1#
Frage: "Es wird viel über eine angebliche Testbeschränkung gesprochen. Stimmen diese Gerüchte und kannst du mehr darüber verraten?"
Todt: "Ja. Ich bekam das Dokument mit den Unterschriften aller elf Teamchefs zugeschickt, daher kann ich sagen, dass es eine Testbeschränkung für 2006 gibt."
Frage: "Um wie viele Tage geht es?"
Todt: "Ich denke, 36 während der Saison. Ganz sicher bin ich mir aber nicht."
Frage: "Es wird viel geredet über die V10-Motoren der Scuderia Toro Rosso. Werden ihnen die Punkte nachträglich aberkannt, falls sie welche machen sollten?"
Todt: "Als entschieden wurde, dass Privatteams Zugang zu V10-Motoren mit einem Restriktor haben sollten, informierten wir die FIA, dass wir abhängig von den Resultaten Protest einlegen können, daher bin ich zuversichtlich, dass das passieren wird. Natürlich kann man solche Vereinbarungen nicht ganz vermeiden, aber ich bin sicher, dass die FIA richtig handeln wird."
