• 23.04.2006 20:42

  • von Inga Stracke

Theissen: "Mit Glück gewinnt in der Formel 1 niemand"

Der BMW Motorsport Direktor im 'F1Total.com'-Interview über die schwache Performance seiner Autos, Renault, Ferrari und den Ausblick auf den Nürburgring

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Das Rennen heute ist sicherlich nicht so verlaufen, wie sie sich das gewünscht hatten. Punkte waren heute jedenfalls nicht in Reichweite gewesen. Der einzige Tag, an dem es gut gelaufen ist, war der Freitag. Was war los bei BMW Sauber an diesem Wochenende?´"
Mario Theissen: "Ja, das ist richtig. Wir hatten am Freitag eigentlich ein gutes Gefühl. Beide Fahrer meinten, dass das Auto und die Abstimmung passen und wir hier gut dabei sind. Aber schon im Qualifying hatte es dann nicht mehr so ganz gepasst. Wir haben die Top 10 knapp verpasst und man hat damit für das Rennen grundsätzlich schon einmal eine schlechte Ausgangsbasis."

Titel-Bild zur News: Mario Theissen

Mario Theissen hofft, dass man beim Heimrennen wieder Punkte holen kann

"Wir haben gesehen, dass das Feld wie noch nie zuvor extrem dicht zusammenliegt. Zwischen Platz fünf und 12 waren im Qualifying gerade einmal 16 Hundertstelsekunden. Wenn man da in dieser Kette nicht vorne sondern hinten steht, dann hat man im Rennen kaum eine Chance, diese Plätze gutzumachen. So war es dann auch. Es gab vor uns kaum Ausfälle und damit sind beide Fahrer auf diesen Positionen gehangen, die sie schon am Start innehatten."#w1#

"Es kam hinzu, dass nur phasenweise beide Autos schnelle Runden gedreht haben, die Ursache hierfür analysieren wir derzeit noch. Die Rundenzeiten haben stärker geschwankt als üblich. Und dann gab es eben noch ein Problem beim Boxenstopp von Jacques, wo eine Radmutter geklemmt hat. Das hat ihn etwa 15 Sekunden gekostet. Am Ende war dies aber nicht entscheidend, wir waren im Rennen einfach nicht schnell genug."

Frage: "Kommen wir auf die positiven Punkte zu sprechen: Beide Motoren haben erstmals gleichzeitig das zweite Rennen durchgestanden. Ist das etwas, das sie zuversichtlich nach vorne blicken lässt?"
Theissen: "Ja, dies ist natürlich ein Schritt nach vorne, was die Zuverlässigkeit angeht. Es ist auch für die Techniker interessant, jetzt Motoren zu zerlegen, die die volle Distanz hinter sich haben. Denn daraus gewinnt man natürlich mehr Erkenntnisse als aus einem Haufen Kleinteile..."

Frage: "Schauen wir einmal auf die Konkurrenz, es sieht danach aus, als hätte diese viel gearbeitet, vor allem Ferrari. Haben sie den Sieg von Ferrari erwartet oder haben die 'Roten' hier einfach nur Glück gehabt?"
Theissen: "Nein, mit Glück gewinnt man in diesem starken Feld in der Formel 1 nicht. Das war schon eine starke Leistung, auch wenn wir bei Ferrari ebenfalls gesehen haben, dass die Rundenzeiten im Verlauf des Rennens sehr stark geschwankt haben. Da war schon Druck von hinten da."

"Es war keineswegs von Anfang an klar, dass er jetzt da vorne wegfährt. Man kann daran aber sehen, dass die Substanz eines Teams, das die letzten Jahre dominiert hat, einfach so groß ist, dass sie sich auch selbst wieder aus einer Schwächeperiode raus arbeiten können."

Frage: "Nichtsdestotrotz scheint Renault weiterhin der Maßstab zu sein, Michael Schumacher hat ja selbst zugegeben, dass es auch an der Strecke lag, da man hier eher schlecht überholen kann."
Theissen: "Das ist richtig, das haben wir ja schon im letzten Jahr gesehen, nur mit anderen Vorzeichen. Damals war Alonso vorne und konnte nicht so schnell fahren wie sein Hintermann, da ist Michael nicht vorbeikommen. Das ist hier so in Imola, es gibt wenig Überholvorgänge und Überholmöglichkeiten. Das erlaubt es einem Fahrer, seine Position zu halten, auch wenn er volle 2 Sekunden pro Runde langsamer ist."

Frage: "Schauen wir nach vorn, auf dem Nürburgring findet das nächste Rennen statt, das Heimrennen für sie. Ihre beiden Piloten haben gesagt, dass sie sich auf das Rennen freuen und dort wieder in die Punkte fahren wollen."
Theissen: "Ja, ich freue mich auch. Es ist eines unserer beiden Heimrennen, es ist dort immer schön, immer spannend. Am Nürburgring herrscht eine spezielle Rennatmosphäre. Ich glaube schon, dass man zuversichtlich sein kann, denn die Grund-Performance des Autos ist vorhanden. Wenn wir es schaffen, diese umzusetzen und zu nutzen, dann haben wir eine gute Chance, dies auf dem Nürburgring in Punkte umzusetzen."

Frage: "Nicht nur viele Deutsche, sondern traditionell auch viele Schweizer Fans kommen an den Nürburgring, das ist ja auch ihre Fan-Gruppe. Und für alle Fans hat BMW Sauber etwas Spezielles am Nürburgring..."
Theissen: "Wir haben am Nürburgring zum ersten Mal den Pit Lane Park, eine Art Abenteuerplatz Formel 1. Ein Platz, auf dem Fans die Formel 1 hautnah erleben können. Sie werden die Autos fahren sehen, sie kommen in die Nähe der Fahrer, sie kommen mit den Teammitgliedern in Kontakt. Es wird sicherlich einzigartig, ich freue mich sehr darauf, das einweihen zu können. Dies wird etwas Spezielles, etwas, das die Fans in der Formel ein noch nie gesehen haben."