Technisches Problem verursachte Sato-Crash

(Motorsport-Total.com) - Immer wieder stand Takuma Sato am Freitag und Samstagmorgen bei seinen ersten Kilometern in Melbourne mit dem EJ12 quer und es war wohl nur eine Frage der Zeit, bis der Formel-1-Neuling wegen seines spektakulären Fahrstils neben der Strecke landen würde. Im 3. Freien Training am Samstagmorgen landete der Japaner dann auch prompt in den Reifenstapeln.

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Takuma Sato war an seinem Ausritt am Samstagmorgen unschuldig

Allerdings war ein technisches Problem im Automatikgetriebe schuld, dass der 24-Jährige die Kontrolle über sein Auto verlor, sich in Kurve 14 von der Strecke drehte und beim seitlichen Einschlag in die Reifenstapel das Auto so schwer beschädigte, dass es für das 4. Freie Training nicht mehr repariert werden konnte, weswegen Sato zuschauen musste und nur neun Runden drehen konnte.

"In der Mitte der Kurve schaltete das Auto herunter und ich konnte nichts mehr tun, da das Auto massiv untersteuerte", erklärte Sato, was die Ingenieure später auch auf den Datenmonitoren erkennen konnten. Der EJ12 hatte schlichtweg mitten in der Kurve ohne ersichtlichen Grund heruntergeschaltet und das Auto aus der Balance geworfen ? Sato war völlig machtlos.

Die Mechaniker arbeiten zurzeit intensiv daran, das Auto bis zum Qualifying fertig zu stellen. Mindestens zu Beginn des Abschlusstrainings wird der Formel-1-Neuling noch auf das Ersatzauto zurückgreifen müssen, das an diesem Wochenende ursprünglich Teamkollege Giancarlo Fisichella zur Verfügung stehen sollte.