• 12.09.2006 18:57

  • von Fabian Hust

Teams wollen 'CDG'-Flügel-Alternative vorschlagen

(Motorsport-Total.com) - Im Fahrerlager von Monza war zu hören, dass die Formel-1-Teams dem Automobilweltverband FIA eine Alternative zum 'Central Downwash Generating'-Heckflügel ('CDG') vorschlagen wollen. Die Herstellervereinigung 'GPMA' hatte durch eigene Berechnungen widerlegt, dass der zweigeteilte Heckflügel dafür sorgt, dass hinterherfahrende Autos dem Vordermann dichter folgen und das Überholen somit erleichtert wird. Sollte der Vorschlag angenommen werden, könnte das neue technische Reglement für die Zeit ab 2008 endlich verabschiedet werden - inklusive der Rückkehr von profillosen Reifen.

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Zudem gibt es Berichte, wonach am Motorenreglement doch noch einmal nachgebessert werden wird. Die FIA dementiert zwar weiterhin, dass das "Einfrieren" der Motoren gelockert werden soll, doch einige Automobilhersteller wollen weiterhin mehr Freiheiten bei der Motorentwicklung und geben sich hartnäckig. Bisher ist auch von der 'GPMA' nie zu hören gewesen, dass die von der FIA stolz verkündete Einigung über ein neues Reglement tatsächlich erzielt worden ist.