Takuma Sato meldet Podiumsambitionen an

(Motorsport-Total.com) - Nürburgring-Pechvogel Takuma Sato macht auch in Montreal mit starken Leistungen auf sich aufmerksam. Der Japaner drehte mit 1:14.086 Minuten die schnellste Runde des 2. Freien Trainings und war damit nur unwesentlich langsamer als Michael Schumacher im 1. Freien Training. Teamkollege Jenson Button belegte mit 1,066 Sekunden Rückstand den achten Rang, Testfahrer Anthony Davidson flog auf Bestzeitkurs liegend in die Reifenstapel und beendete den Tag mit 1,427 Sekunden Rückstand auf dem 12. Rang.

© xpb.cc

Anthony Davidson rutschte im 2. Freien Training unsanft in die Reifenstapel

Takuma Sato: "Wir hatten heute einen guten Tag und ich bin mit dem Ergebnis, das wir heute herausgefahren haben, sehr zufrieden. Der Kurs hatte heute Morgen wenig Haftung aber hat sich am Nachmittag deutlich verbessert, wir konnten aus diesem Grund heute Nachmittag eine konkurrenzfähige Runde fahren. Generell waren wir ordentlich schnell und die Verbesserungen, die der neue Motor mit sich bringt, sind für den Rest des Wochenendes sehr viel versprechend. Der Kurs geht mit den Bremsen ziemlich hart um, aber wir hatten bisher keine Probleme und wir haben nicht das Gefühl, dass wir uns darüber Sorgen machen müssen."#w1#

Jenson Button: "Wir konnten heute nicht wirklich eine gute Balance finden, was enttäuschend ist, denn das Auto sieht sehr viel versprechend aus. Sobald ich in die Kurven einlenke, hatte ich ziemlich viel Untersteuern, ich hatte aus diesem Grund kein Vertrauen in das Auto, da es sich im Heck einfach nervös angefühlt hat. Wir haben heute Nacht jede Menge zu tun und müssen uns für die Reifen entscheiden und schauen, wie wir das beste Ergebnis im Qualifying bekommen können."

"Wir sind aber nicht nur hier, um uns gut zu qualifizieren, wir hoffen auch auf ein gutes Rennergebnis. Es ist aus diesem Grund ein wenig enttäuschend, dass wir etwas neben der Spur stehen, aber es ist nichts, was wir nicht über Nacht in den Griff bekommen können. Wir sollten morgen einen positiveren Tag haben. Die Ferrari sehen erneut sehr konstant aus, ich denke also, dass wir einen Kampf vor uns haben werden, aber darum sind wir ja auch hier."

Anthony Davidson: "Mein Streckendebüt in Kanada war nicht so positiv wie die Rennen bisher. Ich habe mich ziemlich gut an die Strecke gewöhnt und hatte einen guten Morgen, trotz der Tatsache, dass die Streckenbedingungen nicht so großartig waren, da es zunächst sehr schmutzig war. Ich war einmal mehr Zweiter hinter den Ferrari, worüber ich sehr glücklich bin, aber heute Nachmittag verlor ich den zweiten Teil der Session, als meine Hinterreifen in Kurve sechs blockierten und ich in die Leitplanken einschlug - ziemlich heftig! Es ist enttäuschend, dass ich mein Programm nicht abschließen konnte und keinen größeren Beitrag für ein Wochenende leisten konnte, das mit Sicherheit ein weiteres aufregendes Wochenende für das Team sein wird."

Geoffrey Willis, Technischer Direktor des Teams: "Der Kurs verlangt weniger Abtrieb als andere Strecken und der Fahrer braucht Zeit, um sich an die Grip-Verhältnisse zu gewöhnen und die Stabilität ist geringer als normal. Wir haben das Auto zwischen den Sessions verbessert und wir konnten die Mehrheit der Arbeit mit den Reifen erledigen, wir haben aus diesem Grund ausreichend Daten, um morgen eine gute Balance zu finden."

Honda-Chefingenieur Shuhei Nakamoto: "Alles in allem hatten wir einen guten Tag, auch wenn es nicht unser bester Freitag war. Das Auto arbeitet hier gut und ich bin für den Rest des Wochenendes optimistisch."