GP Belgien
Spa-Qualifying in der Analyse: Kann Verstappen noch gewinnen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Russell glaubt an Verstappen-Sieg +++ Wolff: Großer Rückstand "nicht akzeptabel" +++ Leclerc: Keine Chance gegen Red Bull +++
FT3: Problem bei Schumacher
Der Deutsche ist auf den letzten Platz zurückgefallen und steht mit nur sechs Runden an der Box. Das Team meldet ein Sensorproblem. Nicht optimal. Aber er zählt ja sowieso auch zu den Fahrern, die am Sonntag nach hinten müssen.
Derweil schieben sich die beiden Red Bulls an die Spitze. Verstappen führt mit einer 1:45.480 vor Perez und den Ferrari-Piloten. Albon ist erneut starker Fünfter.
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FT3: Schlussphase
Die letzten FT3-Minuten laufen damit auch schon. Verstappen liegt weiter vorne, dahinter haben sich jetzt Sainz und Norris einsortiert. Der Weltmeister wäre hier eigentlich der klare Favorit auf die Pole nachher - wenn es die Motorenstrafe nicht gäbe ...
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FT3: Verstappen droht Ärger
Eine Verwarnung hat der Niederländer an diesem Wochenende bereits kassiert - nun droht weiterer Ärger. Er soll eben gelbe Flaggen missachtet haben. Die Rennkommissare haben den Vorfall zumindest mal notiert. Behalten wir im Auge.
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FT3: Rote Flagge
Leclerc ist gecrasht! Er kann zwar weiterfahren, aber die rote Flagge geht raus. Die Session ist erst einmal unterbrochen. Immerhin scheint der Schaden am Ferrari nicht schlimm zu sein. Braucht man an einem Samstag trotzdem nicht ...
FT3: Keine Strafe für Verstappen
Wichtiger Hinweis: Die Rennkommissare melden "NO FURTHER INVESTIGATION" in der Causa Verstappen. Keine Strafe also für ein angebliches Missachten von gelben Flaggen.
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FT3: Feierabend
Die Session wurde am Ende noch einmal für vier Minuten freigegeben. Und Perez hat Verstappen die Bestzeit noch weggeschnappt! Eine 1:45.047 ist die schnellste Zeit des Wochenendes. Perez gewinnt die Session vor Verstappen, Sainz und Norris.
Schumacher konnte wegen seines Problems am Ende nicht mehr fahren. In zwei Stunden geht es weiter mit dem Qualifying. Dann kämpfen die 13 Piloten, die keine Strafe bekommen haben, um die Pole. Hier zunächst einmal die FT3-Übersicht:
Bericht
Ergebnis
Apropos Qualifying ...
Noch immer gibt es Unklarheit darüber, wie die Startaufstellung morgen aussehen wird. Fakt ist, dass Verstappen, Schumacher, Leclerc, Ocon, Norris und Zhou wegen neuer Motorenteile ans Ende der Startaufstellung versetzt werden.
Der einzige bestrafte Fahrer, den das nicht trifft, ist Bottas, der "nur" 15 Plätze nach hinten muss. Jetzt kommen aber noch zahlreiche Getriebestrafen dazu, was die Sache so kompliziert macht.
Normalerweise ist es so, dass die Fahrer, die ans Ende der Startaufstellung versetzt werden, nach der Reihenfolge starten, in der sie das Qualifying beendet haben. Das würde alle Fahrer außer Bottas betreffen.
Diese sechs Fahrer würden dann ihr "eigenes" Qualifying um die Plätze 15 bis 20 ausfahren, Bottas würde als 14. starten. Nur wissen wir eben nicht, welche Rolle die Getriebestrafen noch spielen ...
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In gut anderthalb Stunden beginnt das Qualifying in Spa. Wenn auch ihr mal wieder Lust habt, erstklassigen Motorsport und Partystimmung direkt an der Rennstrecke zu erleben, wie wäre es dann mit dem DTM-Finale auf dem Hockenheimring?
Meistens fällt die Entscheidung in der Meisterschaft nämlich erst am letzten Wochenende der Saison! Auch aktuell ist das DTM-Feld an der Spitze noch eng zusammen und mehrere Fahrer dürfen sich noch Hoffnungen auf den Titel machen.
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© DTM
Kleines Update
Die FIA hat inzwischen ein langes Dokument herausgegeben, in dem erklärt wird, warum Leclerc ans Ende der Startaufstellung versetzt wird. Wenn wir das als Grundlage nehmen, dann müsste unsere vorherige Annahme stimmen.
Heißt: Bottas hat P14 "sicher", die anderen sechs bestraften Piloten fahren nachher im Qualifying um die Positionen 15 bis 20. Aber meine Hand würde ich dafür nicht ins Feuer legen ...
Hintergrund
Kleine Erklärung dazu: Eine Gridstrafe von mehr als 15 Positionen wird automatisch in einen Start vom Ende der Startaufstellung umgewandelt. Wieso also ist das bei Bottas nicht der Fall, obwohl er 20 Strafplätze "gesammelt" hat?
Das liegt daran, dass davon nur 15 Plätze vom Motor kommen, die anderen vom Getriebe. Und lediglich die Motorenstrafplätze werden aufaddiert und dann umgewandelt, die vom Getriebe nicht. Deswegen startet Bottas vor allen anderen.
Ob das Sinn ergibt, darüber kann man geteilter Meinung sein. Aber so ist eben die Sachlage.
Den Abflug von Leclerc ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Viel ging glücklicherweise nicht kaputt, seine Teilnahme am Qualifying ist also nicht gefährdet. Mal schauen, ob er heute als Windschattenspender für Sainz fungieren wird.
Denn der Teamkollege hat im Gegensatz zu Leclerc keine Gridstrafe. Die gleiche Frage kann man sich übrigens auch bei Red Bull stellen ...
Haug drückt Schumacher die Daumen
Über die (unsichere) Zukunft von Mick Schumacher haben wir ja vorhin schon einmal gesprochen. Auch Norbert Haug hat sich dazu geäußert und bei 'Sky' betont: "Ich kann nur sagen, dass er den Platz [in der Formel 1] verdient hat."
"Ein Ergebnis stellt alles auf den Kopf. Er muss sich auf die Strecke konzentrieren. Spa ist eine seiner Lieblingsstrecken, da hatte er grandiose Durchbrüche in der Formel 3 und in der Formel 2 geschafft", so Haug.
"Ich glaube an ihn", betont der frühere Mercedes-Motorsportchef. Leicht wird es an diesem Wochenende mit der Gridstrafe aber natürlich nicht.
Verzögerung?
Vor der Formel 1 ist eben noch der Porsche-Supercup in Spa gefahren. Und da gab es am Ende der Session einen Unfall, bei dem ein Teil der Streckenbegrenzung beschädigt wurde.
Warum das für uns relevant sein könnte? Weil das natürlich erst einmal repariert werden muss, sonst kann das Qualifying nicht gestartet werden. Mal schauen, wie schnell in Spa gearbeitet wird ...
Verzögerung!
Und da haben wir die Meldung der Rennleitung: "START OF QUALIFYING WILL BE DELAYED". Es geht also später los. Das haben wir ja schon befürchtet. Eine neue Startzeit gibt es noch nicht.
Wetter
Verzögerung hin oder her: Aktuell gehen wir davon aus, dass es im Qualifying trocken bleiben wird. Es ist mit nur gut 15 Grad Luft- und rund 20 Grad Asphalttemperatur zwar weiterhin kühl. Regen ist in Spa für heute aber nicht mehr angekündigt.
Jetzt brauchen wir dann nur noch eine Startzeit ...
Q1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
Keine Verzögerung gibt es in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen! Nur dort gibt es gleich die komplette Berichterstattung, hier beschränken wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Am besten also wie gewohnt beide Ticker parallel öffnen. Dann erfahrt ihr auch rechtzeitig, wann es losgeht!
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