Scuderia Toro Rosso ohne V10-Vorteil

(Motorsport-Total.com) - Viel war im Vorfeld des Großen Preises von Monaco in Monte Carlo über den angeblichen Vorteil gesprochen worden, den die Scuderia Toro Rosso dank des Einsatzes von Zehnzylinder-Motoren auf dem verwinkelten Stadtkurs genießen soll, doch davon war zumindest am Donnerstag nichts zu spüren. Stammfahrer Vitantonio Liuzzi beendete das 2. Freie Training mit 1,731 Sekunden Rückstand auf Platz 16, Scott Speed belegte mit 2,513 Sekunden Rückstand Rang 23, Testfahrer Neel Jani kam mit 3,538 Sekunden Rückstand nicht über Platz 27 hinaus.

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Vitantonio Liuzzi hofft, dass die V10-Kritiker nun endlich verstummen

Vitantonio Liuzzi: "Ich bin glücklich mit dem, was wir heute erreicht haben. Wir haben am Setup und der Vorbereitung auf das Rennen gearbeitet und das Auto hat sich während beiden Trainingseinheiten gut angefühlt. In der zweiten Trainingseinheit sahen wir, wie sich unsere Zeiten verbesserten, auch wenn unser Zehnzylinder nicht jene zusätzliche Hilfe geliefert hat, von denen einige Leute dachten, dass wir sie hier haben würden. Alles in allem ein guter Tag."#w1#

Scott Speed: "Es war eine sehr intensive Erfahrung, zum ersten Mal in einem Formel-1-Auto in Monaco zu fahren. Es ist sehr hart. Es ist schwierig zu sagen, wo wir stehen, ich würde jedoch sagen, dass wir heute etwas kämpfen. Ich verlor in der ersten Trainingseinheit etwas Zeit auf der Strecke, wir mussten aus diesem Grund ein wenig aufholen."

Neel Jani: "Ich hatte ein komplett anderes Programm im Vergleich zu den anderen beiden, fuhr eine Rennsimulation, weswegen meine Zeiten so langsam aussehen. Ich denke jedoch, dass ich ein paar nützliche Daten gesammelt habe, um dem Team zu helfen. Wenn ich mir meine Benzinmenge und die Reifen, mit denen ich fuhr, anschaue, dann war ich sehr stark unterwegs. Aus diesem Grund bin ich glücklich."