Sauber mit kurzem Testprogramm in Silverstone
Am ersten Testtag in Silverstone konnte Sauber-Petronas-Fahrer Felipe Massa erst am Nachmittag auf die Strecke gehen
(Motorsport-Total.com) - Mit etwas Verspätung nahm das Sauber-Petronas-Team am Dienstag die Testarbeit in Silverstone auf, da der Rennstall von Peter Sauber erst am Montagabend mit dem C21 aus Monte Carlo in Silverstone eintraf. Anschließend mussten am Dienstagvormittag umfangreiche Umbauten am Auto vorgenommen werden, um es für den kommenden Grand Prix in Montreal abzustimmen, so dass Felipe Massa erst um 14:30 mit der Testarbeit beginnen konnte.

© Sauber
Leistete sich am Dienstag in Silverstone einen Dreher: Felipe Massa
Dabei fand der Brasilianer eine feuchte Strecke vor, so dass er die ganze Zeit mit Intermediates von Bridgestone fahren musste. Auf Grund von einigen Drehern wurde der Test zudem mehrmals unterbrochen, weshalb der 21-Järhgie nach Teamangaben nicht mehr als 16 Runden auf der 5,141 Kilometer langen Strecke zurücklegen konnte. In seiner schnellsten Runde war der Paulista knapp 3,4 Sekunden langsamer als der Tagesbeste.
Jacky Eeckelaert, Chef der Fahrzeugtechnik, erklärte im Anschluss an den Testtag: "Unser Ziel bei diesem Test ist, die Vorbereitungen bezüglich der aerodynamischen Konfiguration für Kanada zu beenden und dann das Auto für Silverstone zu optimieren, damit es beim Großbritannien-Grand-Prix (7. Juli in Silverstone; d. Red.) bereit ist. Während das zweite T-Car gestern Abend aus Monaco kam, verbrachten wir den Morgen damit, es auf Montreal abzustimmen, wozu einige neue aerodynamische Komponenten zählen, die getestet werden müssen. Felipe begann um 14:30 Uhr zu fahren."
Felipe Massa, der den Test am (heutigen) Mittwoch fortsetzen wird, fügte hinzu: "Es war gut, schnell nach Monaco zurück im Cockpit zu sein, aber der Test wurde häufig durch rote Flaggen unterbrochen, weil sich einige Fahrer drehten. Die Strecke war noch nass, also fuhr ich die ganze Zeit mit Intermediates und hatte in meiner letzten Runde einen Dreher, als ich etwas zu viel Druck machte, das Auto aber nicht beschädigte."

