Sauber leidet noch an einem Mangel an Grip

(Motorsport-Total.com) - Mit den Positionen 16 und 22 am ersten Tag in Ungarn kann das Sauber-Team nicht zufrieden sein, obwohl speziell Giancarlo Fisichella immer wieder mit starken Zwischenzeiten aufhorchen ließ und somit Potenzial andeutete. Trotz des neuen Heckflügels fehlte es den Schweizern heute auf dem Hungaroring an Grip.

© xpb.cc

Nur phasenweise konnte Fisichella heute ganz vorne mithalten

"Uns hat es an Haftung gefehlt", klagte Fisichella, der 1,859 Sekunden auf die Tagesbestzeit einbüßte. "Es war manchmal windig und die Bedingungen waren von Runde zu Runde verschieden. Unser Problem war Untersteuern. Darum bin ich in Kurve vier ins Kiesbett gefahren, denn ich kam von der Linie ab und konnte das Auto dann nicht mehr halten. Zum Glück wurde es dabei nicht beschädigt. Unsere Long-Runs waren nicht schlecht, aber wir müssen noch am Setup arbeiten."#w1#

Auch für Felipe Massa (+ 2,304) war es "kein leichter Tag", wie er seufzend festhielt: "Sowohl am Vormittag als auch am Nachmittag fühlte sich das Auto ziemlich lose an und ich hatte schweres Untersteuern. Dadurch bin ich - genau wie Giancarlo - in der vierten Kurve von der Strecke abgekommen, aber andererseits ist es ja erst der erste Tag des Wochenendes und die Strecke war heute noch ziemlich grün."

Die schwierigen Streckenbedingungen - auf dem Hungaroring liegt gerade am ersten Tag traditionell jede Menge Staub und Schmutz, weil dort sonst kaum Rennen gefahren werden - machten es für das Sauber-Team heute besonders schwierig, zumal Fisichella und Massa ohnehin schon Probleme damit haben, ihre Bridgestone-Reifen zum Arbeiten zu bringen, was durch die rutschige Fahrbahn zusätzlich verstärkt wurde.

Darin sieht auch Technikchef Willy Rampf die Wurzel des Übels: "Infolge des fehlenden Grips war die Balance des Fahrzeugs nicht optimal, denn es untersteuerte anfangs stark und dann schlug es immer mehr in ein Übersteuern um. Durch das Layout der Strecke mit den vielen Richtungsänderungen wirkt sich jeder Mangel im Handling natürlich stark aus. Der Hauptbereich, in dem wir nach einer Verbesserung der Rundenzeiten suchen müssen, ist demnach die Balance."