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Riesige Schrecksekunde für das Jordan-Toyota-Team
Während Tiago Monteiro als Elfter einmal mehr das Ziel sah, verunglückte Narain Karthikeyan im Rennen schwer
(Motorsport-Total.com) - Einen schnellen Schutzengel hatte Narain Karthikeyan beim letzten Saisonrennen in Shanghai, als er von der Strecke abkam und in Kurve 13 in die Reifenstapel einschlug. Das Auto wurde dabei schwer beschädigt, der Inder konnte jedoch unverletzt aussteigen. Teamkollege Tiago Monteiro sah hingegen einmal mehr die Zielflagge und das auf dem elften Rang.

© xpb.cc
Karthikeyan hatte im letzten Saisonrennen einen fleißigen Schutzengel
Tiago Monteiro: "Wow, was für eine Saison. Ich bin so glücklich und aufgeregt angesichts des ganzen Jahres. Wenn man in die Saison geht, dann weiß man nicht wirklich, was man zu erwarten hat, und die Saison mit einem solch hohen Rekord an Zielankünften zu beenden, mit größer Zuverlässigkeit als bester Neuling des Jahres, als Mann des Rennens in Spa, mit einem Podium in Indy - das ist unglaublich. Ich hätte mir eine bessere Saison nie erträumen können."#w1#
"Ich möchte mich beim Team bedanken, denn die Formel 1 ist wirklich ein Teamsport. Sie haben alle fantastische Arbeit geleistet und mir ein solch gutes Auto zur Verfügung gestellt. Sogar im letzten Rennen konnten wir mit den Toyota und Williams kämpfen. Es hat viel Spaß gemacht und ich habe die Saison wirklich genossen."
Narain Karthikeyan: "Das war ein aufregendes Rennen. Wir mussten in der ersten Runde an die Box kommen, da wir ein kleines Problem hatten und wir sicherstellen wollten, dass alles in Ordnung ist. Ich habe beim ersten Boxenstopps Doornbos überholt und das Safety Car kam für eine ziemlich lange Zeit auf die Strecke, was dafür gesorgt hat, dass meine Reifen an Temperatur und Druck verloren. Eine Menge Fahrer machten Fehler, als sie versuchten, ihre Reifen aufzuwärmen."
"Als das Rennen wieder gestartet wurde hatte ich eine gute erste Runde und ging an Sato vorbei. Ich folgte Trulli und fuhr in Kurve 13, ich weiß nicht, was passierte. Das Auto war auf dem Kunstrasen und das ließ mich in die Streckenbegrenzung fliegen. Ich hatte einen sehr heftigen Unfall aber ich bin froh, sagen zu können, dass er schlimmer hätte sein können. Ich habe einen steifen Nacken, aber abgesehen davon bin ich in Ordnung."
Adrian Burgess, Sportlicher Direktor: "Narains Unfall war heftig, er wurde auch durch das lange Fahren des Safety-Cars verursacht. Was Wichtigste ist aber, dass es ihm gut geht. Tiago leistete eine fantastische Arbeit. Die Ingenieure trafen in der Safety-Car-Phase die richtige Entscheidung. Damit konnte Tiago ein weiteres Rennen beenden, in 19 Rennen fiel er nur in Brasilien 15 Runden vor Schluss aus. Er fuhr die meisten Kilometer von allen Fahrern, was für einen Rookie verblüffend ist. Dies zeigt aber auch unsere Zuverlässigkeit in der gesamten Saison."
"Wir möchten uns bei dieser Gelegenheit auch bei unseren Partnern Toyota und Bridgestone für die umfangreiche Unterstützung bedanken. Und ich möchte Renault zum Konstrukteurs- und Fahrertitel gratulieren. Das Ende der gelben Autos ist nun gekommen und wir freuen uns auf das nächste Jahr, wenn wir als Midland antreten werden. Jeder ist motiviert und ich möchte der gesamten Belegschaft und allen anderen danken, die Jordan unterstützt haben. Auf den Start von Midland im Jahr 2006!"

