Renault mit verheißungsvollem Auftakt

(Motorsport-Total.com) - Auf heimischem Boden präsentierten sich die Renault-Autos von Anfang an stark: Im 1. Freien Training in Magmny-Cours war nur McLaren-Mercedes-Tester Pedro de la Rosa schneller als das Renault-Duo, am Nachmittag erreichten Fernando Alonso und Giancarlo Fisichella die Ränge vier und fünf. Einzig der Römer sorgte am Ende der Session noch für Aufregung, als er seinen R24 in der Schikane vor Start und Ziel in einen Dreher schickte.

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Fernando Alonso zeigte sich nach dem ersten Tag sehr optimistisch

"Wir hatten gleich von Tagesbeginn an eine gute Balance", freute sich Alonso. "Wir haben das Setup überhaupt nicht geändert. Das ist immer eine gute Art, den Freitag zu beginnen, denn so kann man die Runden gut dafür nutzen, die Reifen zu testen und an anderen Dingen zu arbeiten. Das größte Problem heute war der Wind, der das Handling in den schnellen Schikanen unberechenbar machte. Daher werden die Rundenzeiten nicht sehr konstant. Im Moment sehen wir dennoch sehr stark aus."#w1#

Ähnlich optimistisch äußerte sich Fisichella. "Es war ein guter Tag für uns, wir sind mit unseren Positionen nach dem 2. Freien Training zufrieden", erklärte er. "Wir sind in einer guten Form für das Wochenende, und auch wenn wir noch keine Reifenwahl getroffen haben, so können wir dennoch optimistisch sein. In schnellen Bereichen untersteuerte das Auto, daran müssen wir über Nacht arbeiten, aber wir sind in einer guten Position."

"Wir hatten ein normales Freitagstraining mit einer guten Balance an beiden Autos, und zwar vom ersten Moment an", so der Chefingenieur Pat Symonds. "Morgen müssen wir nur noch feintunen. Der Tag verlief relativ problemlos, obwohl Fernando wegen eines Risses im Auspuff am Nachmittag nicht ganz so viel fahren konnte. Unser Reifentest wurde von Nachzüglern beeinträchtigt, aber wir werden die relevanten Daten über Nacht herausarbeiten. Alles in allem war es ein Standardfreitag. Wir hatten keinerlei Probleme, wegen der wir uns Sorgen machen müssten."

"Genau wie unsere Konkurrenten absolvierten wir heute eine hohe Anzahl an Runden, um für morgen eine gute Basis zu finden", so Motorenchef Denis Chevrier. "Wir hatten keine signifikanten Probleme und werden über Nacht an einigen Teilen in der Peripherie des Motors arbeiten, die wir seit Indianapolis eingeführt haben. Auf technischer Seite sammelten wir heute jede Menge Daten für den Rest des Wochenendes. Sportlich haben wir gezeigt, dass wir das Potenzial haben, an diesem Wochenende konkurrenzfähig zu sein."