Renault: Alonso zufrieden - Trulli frustriert

(Motorsport-Total.com) - Einen durchwachsenen Freitag erlebte das Renault-Team in Montreal. Während Fernando Alonso, am Ende des zweiten Freien Trainings mit 0,340 Sekunden Rückstand Zweiter, keine Probleme zu beklagen hatte, kämpfte Jarno Trulli mit dem Auto und konnte keinen Reifenvergleich durchführen.

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Fernando Alonso wurde im zweiten Freien Training am Freitag zweiter

"Das war ein normaler Freitag", fasste Fernando Alonso nach der zweiten Session zusammen. "Ich habe die zwei Reifenmischungen ausprobiert und versuchte die Balance etwas zu verbessern. Die Strecke war am Anfang sehr Schmutzig, was sich aber mit der Zeit besserte, da die Autos Gummi auf der Strecke ließen. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, um ein besseres Gefühl für das Auto zu bekommen. Wir haben noch nicht genügend Grip. Das kann sich mit einer besseren Strecke ändern, aber wir können uns auch so noch verbessern."#w1#

Jarno Trulli hatte am Ende des zweiten Freien Trainings auf Rang elf ganze 1,406 Sekunden Rückstand zum Trainingsschnellsten. "Ich hatte einen schwierigen Tag", war der 29-jährige Italiener unzufrieden. "Direkt, nachdem ich die Box verlassen hatte, bekam ich Probleme mit der Lenkung, was die Angelegenheit recht schwierig machte. Wir konnten nicht die gewünschte Zahl an Runden abspulen, so dass wir noch viel Arbeit vor uns haben, die wir nun morgen erledigen müssen."

Chefingenieur Pat Symonds sieht noch eine Menge Arbeit auf das Team zukommen: "Dies war nicht der leichteste Tag. Der Zustand der Strecke war zu Beginn sehr schlecht und wir konnten keinen Vergleich der zwei Reifenmischungen mit dem Auto von Jarno durchführen, nachdem er ein Problem mit der Lenkung bekommen hatte."

"Fernando führte den Reifentest durch, aber selbst dieser Test wurde von Verkehr auf der Strecke beeinträchtigt, so dass die Reifenwahl nicht sehr einfach ist", fuhr Pat Symonds fort, der am Freitag seinen 51. Geburtstag hatte. "Wir haben noch Arbeit vor uns, um die Balance der Autos zu verbessern, was wir normaler Weise an einem Freitag erledigen, aber wir hatten auch die hier in Montreal üblichen Probleme mit den Bremsen. Alles in allem haben wir heute Nacht eine Menge Arbeit vor uns."

Motorenchef Denis Chevrier fügte hinzu: "Aus unserer Sicht ein normaler Freitag. Wie üblich ist es schwierig, aus den heutigen Zeiten zu erkennen, wie konkurrenzfähig unsere Rivalen sind und wer am Sonntag schnell sein könnte. Auf der Motorenseite konzentrierten wir uns auf unsere üblichen Vorbereitungsmaßnahmen. Wir glauben, dass der Motor gut zur Charakteristik dieser Strecke passt. Der andere Punkt ist, dass die Rundenzeiten erheblich schneller als letztes Jahr sind, was auf jeden Fall eine Auswirkung auf das Rennen haben wird."